x5 25 d

Purtroppo non esiste una rivista italiana (i tedeschi confermano i dati dichiarati, ma potrebbero essere di parte) che abbia provato il "bestione", che poi tanto bestione non è. O almeno meno di E70.

Ti consiglierei comunque di provarla per accorgerti che non ha proprio nulla di sottodimensionato, a meno che tu come tanta gente, da un SUV/SAV non pretenda le stesse prestazioni di una coupé sportiva.

Ribadisco che non tutti quelli che comprano i SUV/SAV vogliono fare i pistaioli.

 

Quello che non mi spiego è la sproporzione esistente con i dati della X1 25d.

Cmq io da un SUV pretendo che non abbia problemi nell'effettuare un sorpasso in salita con 5 persone e con bagagliaio carico, la pista non c'entra.

 

x5 25 d

Allora tranquillo che con il X5 25 d vai dove vuoi. Io ci sono andato in 5, sulla cima Coppi. Se vuoi nelle pagine precedenti trovi anche una mini recensione.

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La leggerò con attenzione

 

Carlo scusa mi puoi spiegare il fatto dello start e stop che non si puo gestire manualmente e la climatizzazione che mi parte ogniqualvolta l'auto si accende?per il resto sono d'accordo con te,la macchina spinge...in modalità sport ancora di più..per caso hai provato a misurare i secondi da 0 a 100?a me da 9.5 non 8.2 come dichiarato dalla casa..forse perche ancora ho pochissimi km(600)o perche non ho affondato con massima forza sull'acceleratore?

 

vero, sono sempre stato curioso anch'io ma nessuna prova per ora...

 

x5 25 d

Uno dei difetti di BMW, è proprio quello che non tiene in memoria le ultime impostazioni. Quindi ogni volta che sali, devi schiacciare 300 tasti, per rimetterla come ti piace. Chiedere agli utenti e durante il Service fare una modifica? Mah

Per quanto riguarda l'accelerazione non so dirti di preciso, anche se non l'avevo mai cronometrato neanche con quella di prima

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ciao, per postare le foto ci sono due metodi che conosco: se ti colleghi tramite tapatalk è sufficiente che clicchi sull'icona in basso a sinistra che raffigura mi sembra un panorama stilizzato , quindi scegli la foto da postare dall'applicazione immagini.se ti colleghi dal sito di passion, devi utilizzare un host per immagini tipo postimage o altri ..

 

Anche se non ti è più comparsa la spia motore, fossi in te porterei subito l'auto in concessionaria per farla attaccare e vedere cosa sia stato .. Ha solo 600 km e non è accettabile che si accenda la spia motore!

La funzione start/stop entra automaticamente in funzione ad ogni nuova accensione del motore, io che non lo uso, ogni volta che riavvio il motore, devo riescluderlo con l'apposito pulsante a sinistra dello start/stop .. Le uniche memorizzazioni che l'auto effettua in base alla chiave che utilizzi, sono,che io sappia, quelle relative alla memoria della posizione del sedile, specchietti e volante.

per il clima a me non succede che si avvii automaticamente all'accensione dell'auto

 

in conce ti sapranno dire...ma banalmente potrebbe essere un falso allarme legato al carburante...poi facci sapere...

 

i dati di solito sono dichiarati testando l'auto con la gommatura piu piccola possibile...eppoi mica sono sotto giuramento:wink:

 

se non erro la chiave memorizza sedili specchi e clima..dovrebbe esserci sul menu un settaggio per impostare il tutto...

 

credo, imho, che la tua perplessita' nasca dal fatto che provieni dall'N54/N55/N57... e' lecito titubare del 2000 biturbo...l'unica e' provarlo, anche se Carlo lo ha gia' fatto per noi... proprio alcuni giorni fa ero in conce pronto ad andare, ma la vettura era prenotata..vedremo nei prossimi giorni...

 

Perchè dovrei titubare del 2000 biturbo diesel?

Mio padre ha una X1 23d, va abbastanza bene, ma pesa anche oltre 500 kg. meno

 

Io la 25d non l'ho mai provata, quindi non posso esprimere alcuna valutazione x esperienza diretta!

l'unico 25d che ho provato, è stato su una 5touring .

la mia conce ha una dimostrativa x5 25d .. Spero di riuscire prossimamente a provarla x bene , così da poter anch'io contribuire con un parere diretto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

x5 25 d

Fantastico altre considerazioni??

 

Pensa che a me è capitato diverse volte con la mia vecchia X3 35d, una volta con una X6 40d che se la sentiva calda ed al rosso sghignazzava, al verde dopo qualche metro è diventato improvvisamente serio, poi dallo specchietto mentre mi allontanavo lo vedevo sempre più cupo.

Il bello di queste auto è che nessuno si aspetta che camminino, quindi secondo molti devi spostarti a priori

 

Ti manca solo di provare l'M50d, poi puoi scrivere una bella recensione comparativa su una rivista :wink:

 

x5 25 d

Più che progresso io lo chiamerei mal comune mezzo gaudio, perchè dove non sono messi come in italia queste motorizzazioni qui le vendono col contagoccie.

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