X4 3.0 d :consumi

non ci sono molti feedback sulla x4 30d, ma sicuramente ce ne sono sulla x3 30d.....credo non cambino di molto i consumi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

questi sono i consumi medi rilevati da pieno a pieno di numerosi utenti per migliaia di km......la vettura non sembra consumare troppo, con una media di 8.45 litri per 100km, ossia 11.8 km/l

http://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/42-X3.html?fueltype=1&constyear_s=2011&power_s=220&power_e=270&powerunit=2

ad onor del vero la X3 20d è data, sullo stesso sito, per 7.43 litri per 100km, ossia 13.4 km/l

http://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/42-X3.html?fueltype=1&constyear_s=2011&power_s=160&power_e=188&powerunit=2

a mio avviso la differenza non è netta se puoi spendere 7.000€ di differenza per fare il passaggio al 3.0d, puoi tranquillamente sopportare di consumare 1litro di gasolio in più ogni 100km /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

io con la mia 30d che ha circa 2000km quindi il motore non è ancora al meglio dell'efficienza faccio

urbano: 11-12 km/l in eco pro (che però non uso praticamente mai perché non si può disattivare lo start/stop che io odio e ritengo dannoso), 9-10 km/l in comfort. Ovviamente guidando a cannone i consumi si abbassano ma difficilmente andrai sotto i 7 km/l.

extraurbano siamo sui 13 km/l

autostrada: sarà per la massa, per le gomme larghe e per la non eccezionale aerodinamicità ma a velocità codice difficilmente si fanno più di 11 km/l.

Se per te non è un problema sborsare quella differenza io acquisterei il 30d, un altro pianeta rispetto al 20d; se in utilizzo normale è molto più rotondo, fluido, pastoso…insomma più piacevole ma è una questione di pure sensazioni perché il 20d svolge egregiamente questo compito, quando si ha voglia di schiacciare un po' sull'acceleratore non c'è storia tra i due

 

Beh bel dilemma.... per le gomme credo che abbia le invernali al posto di quelle estive, nessun problema. Il 3.0d è un gran motore, pieno di coppia, corposo e piacevole, paga una svalutazione decisamente maggiore che a mio avviso è lo scoglio più grande rispetto al discorso consumi e costi di gestione: diciamo che nel passaggio non ci guadagneresti perchè quella cifra sarebbe quella che avresti speso ex novo nell'ordinare direttamente il 3.0.

Anch'io ho sempre avuto quel pallino del sei cilindri, anche per le prestazioni perchè il 2.0 su x3 mi è sempre stato stretto, pero' poi la ragione ha prevalso:wink:

 

Imho se non ci sono problemi a mantenere un 3.000 perché farsi paranoie ed "accontentarsi".

Tempo fa anche io sono stato tentato a passare ad un 2.0d con una f25 lci. L'ho tenuta in prova una mezza giornata, ma sentivo troppo la differenza con la mia anzianotta E70 per cui la scintilla non è scattata. Se e quando la cambierò o 3.0d o uno di questi nuovi turbo benza 4 cl che sembrano andare bene ;-)

 

piuttosto, ma parere personale, tienila un paio d'anni, l'ammortizzi e poi cambi per un 3.0, nuovo o aziendale che sia, ma ora, economicametne parlando, ci rimetti troppo.... ovviamente parere personale e spassionato :wink:

 

Con il 3.0D al momento dopo 2300 km fatti ho un consumo medio di 11,4 km/l e devo dire che non è per niente male.

 

Io tra 20d e 30d non avrei alcun dubbio a scegliere, ma nel tuo caso se hai scelto il 20d ci sarà stato un motivo, e non vorrei che cambiando poi potresti pentirtene, se stai pensando ai consumi, probabilmente sarà così.

 

Umbyx io son dell'idea che se una cosa ti piace e puoi permettertela senza indebitarti o togliere nulla alla famiglia ... Bhe allora è giusto che ti regali questo fantastico motore che è il 30d ... Senza pensare troppo ai consumi ed ai costi di gestione, che non si discostano molto rispetto al 20d, nè alla maggiore svalutazione .. La mia filosofia è "Meglio togliersi una soddisfazione che restare perennemente con la scimmia" ... Anche a costo di una maggiore svalutazione, perché si sa che certi sfizi costano

 

Esatto!!parole sante.....

 

10.8Km/l però è una X3. Non credo cambi molto. Ps: ho il modulo e mai usata in ECO PRO.

 

X4 3.0 d :consumi

Non credo che abbia fatica a piazzarla, l'X4 ha avuto un gran successo ! Secondo me se la inserzioni al giusto prezzo la vendi subito. Piuttosto, hai una scheda dettagliata della tua macchina? Nel caso sentissi qualcuno, volentieri te lo giro. Ciao

 

Oddio qua da noi il commerciale bmw si lamentava del fatto che non abbia avuto l'accoglienza sperata... poi ovvio tuto va a gusti ma post dialogo con lui ho fatto caso in giro e non ne ho viste così tante di x4... certo è che una macchina nuova e ben accessoriata si possa vendere abbastanza facilmente, anche perdendoci di più per via dell'iva

 

X4 3.0 d :consumi

Secondo me il prezzo elevato di listino e la concorrente Macan (avente un prezzo simile), le hanno dato qualche grattacapo nelle vendite...

 

X4 3.0 d :consumi

Hai già cambiato le pasticche posteriori ???

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X4 3.0 d :consumi

Ti do mio numero in pvt

 

X4 3.0 d :consumi

Io sulla mia X1 con 123k km mai cambiato pastiglie !