BMW X3 G01 X3M Performance - Foto

Al al contrario mi trovo bene X4MC .
Seppur detestando i SUV - mi sono fatto ingolosire dalla novità .
Ho solo dovuto togliere quelle pinze sottodimensionate da 4 pistoni e mettere quelle dell'M8/M5 e togliere il centrale con un SS per dargli il rumore che dovrebbe avere con una sistemata alla DME per via del sensore OPF . Per il resto va forte, fin troppo per un furgone dopato . La ricomprerei ?? NO ! Non per la qualità o la dinamica ma solo per il fatto che preferisco vetture basse e leggere .. Attenderò il fine leasing tra 2 anni e vediamo cosa esce . Sicuramente M3/M4 appena presentato è scartato a priori , un frontale così osceno non l'avevo mai visto . Parere personale . Dimenticavo CH ( TICINO )

 

Capisco... bé, il problema è che io ho avuto un'esperienza piuttosto negativa quando dovevo far riparare la M3 e volevo capire se si trattava degli stessi. Gentili e cordiali, certo, ma se era per loro stavo ancora aspettando il preventivo per la riparazione.

Metto in giro la voce... orientativamente quanto vorresti?

 

In BMW non si azzardano a fare queste cose .. Se non è previsto dal catalogo o come optional non muovono un dito . Fatto tutto " solo "
Ti confermo Grigia Targa GR . Mandami un PM con il tuo n. che se vuoi ti racconto. Volentieri per un test comparativo nei prox giorni .

 

Buonasera a tutti,
scusate se mi intrometto in questo post (uno dei pochissimi per la X3 M Competition), è per chiedere se qualcuno avesse effettuato modifiche sulla centralina e/o sullo scarico se mi potesse gentilmente contattare per darmi qualche informazione (soddisfazione/se ne vale la pena/se abbia avuto problemi con BMW/garanzia ecc...).
Ho la vettura da luglio 2020 con ormai quasi 11.000 km, e leggendo leggendo nel forum mi è venuta la curiosità...
Grazie in anticipo per le risposte e una Buona serata a tutti.
Federico

 

Ciao ti ho scritto in privato