X3 Zone F25

addirittura !!! Allora è strano.... resta, come sospetto il ripartitore o il differenziale anteriore presupponendo che abbiano cambiato anche il convertitore di coppia

 

X3 Zone F25

Hanno cambiato anche il ripartitore di trazione ma nulla ogni tanto salta fuori

Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

 

R: X3 Zone F25

La mia settimana è iniziata così... Bello no? Stamattina la macchina andava a due cilindri...aspetto il verdetto dell'officina..

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

 

R: X3 Zone F25

Azzz

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

 

Fesorice quanti km hai?

 

R: X3 Zone F25

allora non ho altro da agiungere :-)

Inviato dal mio GT-P1000 con Tapatalk 2

 

R: X3 Zone F25

43mila,la macchina è di giugno 13..

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

 

Novità?

 

Brutta storia!

 

Tienici aggiornati...

 

se è per prevenire anticipando tutti itagliandi ripsetto alle prescrizioni è una tua idea

 

cioe?

 

cos'è la storia del muggito?

 

Nel senso macchina con un anno di vita 43000km sul caroattrezzi non è un bel vedere! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Bmw per il cambio automatico non prevede la sostituzione, ZF (ditta che produce il nostro cambio) prevede la sostituzione dell'olio del cambio automatico non ricordo se a 75 o 80mila km. Sul filtro olio del cambio non ricordo ogni quanto, ma sicuro male non fa cambiarlo assieme all'olio.

Per quanto riguarda ripartitore e differenziali non mi risulta che bmw prescriva la sostituzione degli olii degli stessi.

Quindi anticipo cosa di grazia? Semplicemente sostituisco olii che bmw ritiene (a sua convenienza) eterni.

 

Dopo due giorni, la diagnosi è il cattivo funzionamento degli iniettori, per loro risolvibile con la riprogrammazione della centralina. Questo stesso problema l'ho avuto anche con la mia precedente x3, solamente che non ero arrivato al blocco della macchina, ma la rumorosità del motore a freddo era la stessa, penso di aver postato anche un file audio qui.[video=youtube_share;sSOBwFnbG5U]


La scorsa volta gli iniettori sono stati sostituiti, vediamo se questa volta basta una riprogrammazione della centralina. Possibile che sia una coincidenza?

 

Veramente strano oltre che sfortunato.... a parte i casi di blocco per la famosa limatura mai sentito di un tale difetto. La cosa che mi lascia perplesso è che si possa risolvere via centralina ! aspettiamo e vediamo.....

 

Centralina riprogrammata ma la macchina ancora non va come dovrebbe... Hanno ordinato un additivo particolare per il gasolio per pulire gli iniettori.. Speriamo bene, sto girando con una Giulietta, una sofferenza!

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

 

Cavolo! Ma sostituitli no!! Non penso che se sono sporchi riescano con un additivo a pulirli

 

R: X3 Zone F25

Ed infatti stamattina il tecnico mi ha detto che stanno aspettando l'autorizzazione per sostituire uno o più iniettori, perché avrei comunque dovuto fare io tre pieni di diesel con questo additivo e quindi girare con la macchina in queste condizioni. Giustamente non posso rischiare di rimanere fermo in giro per l'Italia, quindi preferiscono intervenire in maniera radicale.

Per fortuna mi hanno dato una x1 oggi al posto della Giulietta... Se questo è il modello di punta della alfa, immagino il resto...

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk