X3 Zone F25

Molto strana come cosa... boh... provero' ad andare in conce a parlare

 

Forse per avere più attenzione alla tua domanda sarebbe meglio postassi il messaggio nell'area dedicata al'X6

 

Scrivi qua franco:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?131442-X6-Zone/page2067

Oggi finalmente abbiamo lasciato l'x3 in concessionaria per cambiare la scatola dello sterzo, speriamo bene.

 

Una f25?

 

X3 Zone F25

Qualcuno saprebbe gentilmente dirmi il prezzo di listino della motorizzazione 3.0d e la dotazione di serie?

Sul sito bmw Italia nn è presente e nn funziona nemmeno il download dei cataloghi.. Sempre molto efficienti..

 

guarda sul sito www.quattroruote.it nel listino dove hai il prezzo e tutta la dotazione di serie + optional. E se ti registri puoi anche configurarla. Non sarà precisa e dettagliata come il sito bmw sull'accoppiamento/compatibilità di optional pero' un'idea ce l'hai:wink:

 

Sulla X3 attuale è già montato il nuovo step 8 marcie sportivo come su serie 4 e nuova serie 3, oppure lo stesso verrà implementato solamente con l'arrivo del restyling? Con il configuratore non riesco a capire sinceramente.

 

c'è già l'8 marce e puoi sceglierlo con o senza paddle

 

R: X3 Zone F25

Provata oggi la x5 25d, sdrive, avevo la curiosità di capire come potesse esprimersi questo motore su un bisonte come l'x5, ed i miei dubbi sono stati confermati, prestazioni pressapoco come la nostra 20d,magari più pronta ai bassi regimi, consumi da 40d! La mia x6 40d con cerchio da 21" indica 8,7 km/l, e non ho il piede leggero, la x5 quando sono salito per il test drive segnava 7,3 km/l!!!! Gli ho dato una bella tirata, modalità sport plus e cambio in modalità manuale, per chi non cerca la coppia del tremila, le prestazioni sono più che dignitose, ma ripeto, i consumi sono molto alti. Molto divertente la trazione posteriore, anche se secondo me è un controsenso su una macchina simile. La trazione integrale però farebbe lievitare ancora di più i consumi...

Detto questo, andrò a Ginevra per vedere finalmente questa x4, penso che sarà lei la sostituta della x6 a questo punto, sperando che BMW monti il 25d...

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Io l'ho provata ieri ed ho scritto la mia recensione sul thread dedicato alla x5... se ti va di leggere....la mia era una xdrive ma l'ho trovata molto più lenta della nostra e per avere brio piede sempre giù. Sui consumi non mi posso pronunciare perchè sono stato tra i primi a provarla, aveva 18km.

In sintesi va bene solo per chi cerca spazio e non ha il piede pesante.

x4 penso monti gli stessi motori della nuova x3, e cioè nuovo 2.0 e 3.0. Scendi verso il due litri?

 

R: X3 Zone F25

Fatto venerdi il secondo tagliando. . . A 64.100 km sostituiti olio e tutti i filtri. Da computer prossimo tagliando tra 36.000 km e prossimo controllo vettura tra 70.000.

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Io avrei aggiunto anche un cambio olio al cambio automatico (se presente) e magari anche al ripartitore di coppia. Bmw non lo ritiene necessario ma sappiamo che non è così.

 

Il cambio olio del cambio automatico è stato fatto a 7000 km in occasione del cambio convertitore di coppia. Del ripartitore non ne sapevo nulla....

 

esagerato!

 

X3 Zone F25

Come mai il convertitore? Anche la tua faceva il muggito in cambiata?

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no... nel mio caso con ogni marcia se toglievo gas il motore andava al minimo... non esisteva più il blocco del convertitore di coppia

 

X3 Zone F25

Capito, la mia invece ogni tanto muggisce ma nonostante BMW abbia riconosciuto l esistenza del rumore dice che é normale funzionamento....

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mah.... comunque è un componente in best4 per cui, almeno, avrai del tempo per verificare se ha dei reali problemi meccanici....

 

Per quale motivo scusa? a 60mila km credo che almeno il cambio olio del cambio automatico male non faccia. Io l'ho cambiato a 70...e fra 2 tagliandi lo rifarò assieme al filtro dedicato.

Per l'olio del ripartitore essendo un lavoro veloce e di poco costo non vedo che scopo abbia lasciarlo dentro a degradare...

 

X3 Zone F25

Mi hanno già cambiato il cambio una volta per questo......

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