X3 Zone F25

In linea con la concorrenza (ricordiamoci che è un SUV e che ha 184cv):wink:

 

Guarda io durante l'attesa della mia X3... spesso mi capita d'usare la Q5 e i suoi consumi con cambio automatico in urbano sono di 10,5 Km/l... certo però nell'extraurbano non sono nemmeno lontanamente paragonabili a quelli riportati per l'X3!

 

bisogna vedere se sono indicati da computer di bordo (ottimista):wink:...oltre che nel consumo del computer di bordo non è mai totalmente città...infatti basta fare 5km fuori città e diminuisce subito:wink:

 

se é automobilismol probabilmente é stata rullata ........ Che potenza aveva?

Che cerchi aveva?

 

non credo... ho letto subito la potenza, 183,8cv e cerchi da 19.... adesso la confrontiamo alla prova di 4r

 

beh la mia X1 non va oltre gli 11, penso che per la X3 10 di media sia nella norma, quando l'ho provata io in Milano faceva gli 8,5 andando normalmente con l'assetto su Sport + e il cambio in DS.... rimettendo tutto su Normal e il cambio in drive pian piano si riportava sui 10/11

 

infatti dipende anche da che "urbano".. il traffico di Milano non è certo paragonabile a quello di Alessandria, se tu hai fatto gli 8,5 qui i 10 si raggiungono senza problemi :wink:

 

Ciao ragazzi, ho una X3 2.0d M Sport... oggi mi sono accorto di aver perso il coperchio del lavafari dx(anche se sono dell'idea che me l'hanno inculato) a qualcuno è mai successo?

 

sia su Auto che su Automobilismo a Gennaio ci sono in prova due diverse interpretazioni del 20d da 184 cv ...... La X3 e la 520d touring, entrambi auto che pesano circa 1900 kg....

La concorrenza dovrà ammettere che questo motore é in assoluto il n.1 in tutto nella sua categoria, biturbo a parte... La X3 ha grossomodo le prestazioni della X5 E53 30d 218 cv ma non i consumi, anzi é più veloce.... Idem la 520 d touring che oltrepassa i 220 e spazza lo 0 100 poco più di 8 s con il cambio manuale........

Che dire ......... Spero che Bmw continui lo sviluppo di questo motore magari in abbinamento ad un elettrico..... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ma dai, cosi veloce la 520d? 4r l'aveva provata con l'automatico ed aveva fatto 9"2 da 0-100.. strano sia meno veloce con l'automatico.

Tra 520 e x3 data la massa simile mi aspetto prestazioni molto vicine, tranne in allungo dove l'aerodinamica penalizza la x3

 

con esattezza la 520 d touring pesa 1878 kg con i cerchi da 18 gomme da 245, accelera da 0 100 in 8,50 netti con il cambio manuale e raggiunge i 216,4 /221 indicati fonte Auto di gennaio;

la X3 pesa 1867 kg con i cerchi da 19 e le gomme posteriori da 275 accelera da 0 100 in 8,63 s con il cambio manuale e raggiunge i 212,6 / 221 indicati fonte Automobilismo

questo motore secondo me fà miracoli, solo analizzando il grafico della potenza si capisce la vera resa di questo propulsore, praticamente la coppia resta costantemente sopra i 35 kgm tra i 1700 e i 3700 g, già a a circa 3300 giri è sopra i 180 cv, poi la potenza rimane costante fino ai 4500 g circa, ciò significa che la turbina non svuota anzi l'iniezione la deve limitare dopo i 3500 e fino ai 4500, chiaramente nella versione biturbo in questa fase la turbina più grande farebbe la differenza regalando altri 20/25 cv, non oso pensare al 23d sulla 520d ...... probabilmente renderebbe superfluo il 525.... ma siamo sempre li.... il marketing

mi spiace ma io di 4R non ho fiducia per esperienze personali, ma è una mia opinione.... quanto concerne il cambio dipende dal pilota essere piu o meno veloce dell'automatico

 

4r lo trovo poco emozionale ma abbastanza attendibile, fermo restando che di tecnica non menzionano niente o quasi mentre auto è molto più tecnico: sono abbonato ma non mi è ancora arrivato :wink:

direi che il motore è fantastico, la fa spingere davvero bene nonostante la mole, ha davvero le prestazioni che aveva il 177cv su 1er, macchina decisamente più compatta e leggera. Per quanto concerne il cambio a livello di cambiata penso che sia più veloce di qualsiasi pilota anche da corsa, non ha praticamente tempi morti... un tempo assorbivano molta più potenza che ora e facevano perdere in prestazioni e consumavano decisamente di più ma con il dsg, steptronic ecc... pare si sia intervenuto anche su questi lati negativi, anche per quello che stanno spopolando

 

nonostante la ritengo una cosa inutile, aggiunta telecamera con top view .... Dicono che aumenta la quotazione dell'usato....... Mah!

 

Si, ma aumenta anche la spesa del nuovo.......................

 

Oggi ho saputo che la mia piccola è ESPOSTA nel salone della concessionaria!

Avverto tutti gli abitanti di arezzo che chi si azzarda ad entrare con le sue scarpe sporche nella mia x3 verrà gambizzato!!!

 

Avevo la stessa paura anc'io quando la mia era in mostra...... ma mi sono rasicurato scoprendo che le auto vendute in consegna le tengano chiuse in mostra, non ci fanno montare nessuno.....

 

forse dipende da conce a conce..... nella mia, il venditore mio amico, prima che arrivasse la mia X1, alla richiesta di vederne una che era in mostra, mi disse chiaramente che per loro regola non aprano le auto in attesa di consegna perchè non sarebbe corretto.

Ovvio che le auto in vendita sono sempre aperte, ma al momento non esistevano X1 pronta consegna....

Io ero più che interessato, dal momento che di li a poco firmai. Poi dopo la mia è stata un pò do giorni ferma in mostra chiusa.

Di sicuro ci saranno eccezioni, ma la regola è quella (nella "mia" conce).