X3 Zone F25

Thank you, allora, problema "toc2 sullo sconnesso è completamente risolto, a me non l'ha più fatto, lo sbattimento invece ho l'impressione che dipenda dalle temperature esterne, e cioè, man mano che si alza e fa più caldo il problema (sbattimento) tende un momentino ad amplificarsi, mentre se scende il problema tende a sparire. Comunque, dopo la sostituzione, decisamente diminiito nella sua intensità..

Ciao a tutti

 

Ciao Pao pensavo anche io alla sostituzione del faro dx. Al momento della consegna dell'auto per la soluzione del problema il capofficina mi ha detto che il faro non viene sostituito ma solo impermiabilizzato usando quello che tu giustamente definisci gommini....ecc. Se hai notizie, confermate, diverse fammi sapere. Ogni volta, sottolineo, ogni volta che vado dal concessionario per un problema ne sento sempre una nuova. Esempio. Il fruscio che sento continuamente alla velocita' di 120/130 km/h e più, la risposta che mi e' stata data dail meccanico, dopo avermi sostituito la guarnizione della portiera lato sx guidatore, e' che dipende dai grossi specchi laterali. Il freelander che monta anche di più grossi questo problema non esiste. Potrei continuare.... Che dire!

 

quoto,per quanto riguarda l'erogazione servirebbe più coppia in alto

 

Oggi anche la mia spegne la prima candelina. A parte i "crak" dello sterzo a motore spento (la BMW dice che è normale), non ho particolari difetti (22.000 km).

Come un anno fa sono convinto che è uno spettacolo di macchina, con una linea particolarmente riuscita e con un cambio step 8 favoloso.

A parte le prestazioni motoristiche che su un auto del genere per me non sono fondamentali, rimane un modello che mi lascia perplesso per la scelta dei materiali impiegati. Gli interni non sono un granché, se poi si pensa a quanto costa l'auto.....

Anche alcune soluzioni meccaniche mi lasciano dubbioso sulla effettiva e duratura affidabilità di questa vettura, ad esempio la centralina del ripartitore, la catena della distribuzione, etc.

In sintesi, anche oggi come un anno fà da o a 10 gli darei un bel 7.

 

L auto perfetta non esiste , magari pero un 5 anni di garanzia totale io l'avrei fatta in Bmw .

 

Bene Conte, meno male che ce lo hai detto tu che l'auto perfetta non esiste, perché qui non lo sapeva nessuno (comunque come "ovvietà" non è niente male, ti darei un bel 10). Forse ti ricorderai le massime di "Catalano" di "quelli della notte di Arbore".... che diceva ad esempio: "meglio campare ricchi e in salute che vivere poveri e ammalati".

Bacio le mani....

 

Ciao Zone..

ho una domanda tecnica da porvi, perchè io non ne capisco molto.

Devo cambiare le gomme, volevo mettere i 19" ma una serie di considerazioni mi hanno fatto rinunciare per mantenere i cerchi da 18". Vorrei però montare dei distanziali per allargare un minimo la carregiata, e quindi questa è la mia domanda: per avere un bel risultato, sia estetico che tecnico, è meglio montarli solo dietro o anche davanti? Ed inoltre di che misura? A me piacerebbe "simulare" le gomme differenziate ant/post che ho sempre avuto nelle mie precedenti bmw e che mi hanno dato grandi soddisfazioni, ma quelle erano traz. posteriore e non xdrive, quindi non so come comportarmi!! Voi che ne pensate? I distanziali che ho trovato sono questi della sparco con bulloni compresi:

http://www.auto-tuning-point.com/distanziali-singoli-bmw/1654-bmw-x3-f25.html

ci sono sia da 16mm che da 20mm...io avevo pensato di montare solamente i posteriori da 16mm oppure anteriori da 16mm e posteriori da 20mm..

Datemi una mano perchè in materia sono un pò ignorante..vista che questa X mi sta dando solo delusioni almeno una piccola soddisfazione a livello estetico me la voglio togliere!

 

Su un'auto del genere a me sà di pataccata...Se proprio vuoi una bella soddisfazione estetica monta i 19, fidati cambia totalmente!!

 

Ho una X6 con cerchi da 21" so bene cosa intendi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Però l'uso che sto facendo di questa macchina non mi permette di passare ai 19". Non voglio assolutamente fare una tamarrata, ma semplicemente allargare un pochino il posteriore, perchè ho visto che di spazio ce ne è! Comunque, considerazione estetiche a parte, la mia preoccupazione è alterare in maniera negativa la stabilità della vettura, poi se vedo che il risultato a livello estetico non mi soddisfa li smonto! Mi serve più che altro un consiglio tecnico!

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

 

Si beh porcata sopratutto nel lato tecnico, come estetica sarà sicuramente migliore! A questo punto lascio la parola agli esperti.

 

Ho capito dovrò chiedere al mio gommista!! Ma almeno tra bridgestone turanza er42 e dunlop sp sport maxx gt cosa mi consigliate?? Il costo è lo stesso, per la misura 245/50 rft

 

Dalla mia esperienza personale BRIDGESTONE tutta la vita, le Dunlop le ho ora sulla X3 e non mi soddisfano per nulla, quando poi la strada è un pelo bagnata...

 

Beh anche io ho sempre montato Bridgestone, sempre soddisfatto. Se scrivi così continuerò a rimanere fedele a questo marchio!

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

 

Ciao Fesorice

ho visto che hai il Samsung galaxy S2 anche tu. Io a Milano sto impazzendo per trovare lo Snap In per il collegamento del cell. A Roma si trovano ? ( qui solo quelli per Iphone.... ).

Grazie

 

Non posso esserti di aiuto perchè io avendo la Radio Professional non ho necessità di montare tale accessorio, mi basta l'interfaccia bluetooth...anzi a dirti il vero non sapevo nemmeno che esistesse lo snapin per il galaxy s2!

 

In realtà qualcuno dice che ci sia , qualcuno no... Anche io ho il Navi Pro, me se ci fosse lo prenderei per migliorare la ricezione usando l' antenna sul tetto e per ricaricare ( la Q5 che avevo prima l'aveva... )

grazie comunque

 

Guarda che non esiste lo snap-in per l'S2 , solo Apple, Sony Ericcson, Nokia, Siemens, Motorola e RIM, qui trovi gli schemi e relativi codici

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=WY31&mospid=52632&hg=84&fg=95

 

SulLa mia e83 neppure ci entrava quello del iPhone eppure ho molato i bordi con la lima elettrica e funziona perfettamente .

Potresti cercare su ebay tedesco se ce qualcosa o chiedere a smerchi

 

Oggi mio padre è stato in BMW per il controllo all'alzavetro destro posteriore che hanno avuto in parecchi, cambiato subito, poi ha attaccato la diagnosi per il servosterzo che due/tre mesi fà non ha funzionato: da cambiare anche quello, inoltre sostituisce il sedile in pelle che s'è rigato non si sà come, tanto di cappello al capomeccanico BMW di Pesaro.

 

Ottimo sono contento per voi che sia andato tutto bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">