X3 Zone F25

Io aspetto che esca in Italia il 35d aspetto sei mesi poi ...

 

si ma su un suv serve? dato che tutto ha tranne che l'indole sportiva... io non ho mai avuto modo di provarlo, anche perchè nel misto stretto, in salita o altro non è la macchina più indicata

 

In effetti.... ti fai una gran mangiata di gomme senza soddisfazione alcuna (IMHO)

 

Beh.... Cosa vuoi che ti dica?

Ovvio che un Suv/SAV non è una berlina (già una 1er fa molto meglio) ma ci possono essere situazioni che proprio a causa del baricentro più alto disattivando l'antisbandamento lo "sport+" ti garantisce maggiore trazione e quindi tenuta. Un esempio sono appunto i tornanti. Ovv:wink:iamente tutto nei limiti di un suv. Comunque provalo..... Consiglio senza famigliua al seguito:wink:

 

Cari amici vi devo porre un quesito un po' stupido ma e' un dubbio.

Ho da pochi giorni ritirato la mia nuova x3 e da subito ho avuto questo dubbio. Quando spengo l'auto rimane sempre accesa la radio e lo schermo del navigatore e non si spengono fino a quando non la chiudo con il telecomando. Anche voi fate cosi' o c'e' un modo per spegnerla nel momento che si spinge il bottone dello start & stop??

Ho provato a leggere il libretto ma non mi pare ci sia scritto.

Non prendetemi ad insulti please!!

 

Il funzionamentoo della tua è perfettamente normale, in generale ci sono 3 modi per spegnere la parte audio/elettrica della nostra F25: telecomando, premere 2 volte il tasto start&stop (la prima volta x spegnere l'auto, la seconda senza premere il freno), o attendere un tot di minuti affinché la parte elettrica venga tagliata in automatico...

 

Grazie mille!!!!

 

Grazie mille!!!!

 

Ma la Q3 dove l'hai vista? Non mi risulta sia gia' nei saloni, o sbaglio?

Incuriosisce anche me a dire il vero.

 

salone di francoforte:wink:

 

Ecco come faccio i miei viaggetti di solito!! Qualcosina ce la metto dentro questa X3 eh!

 

toglilo il tendalino no? :-)

 

Eh mi serviva dividere i due campionari! di solito lo tolgo naturalmente!

 

Certo... era chiaro che avevi un motivo per farlo :-) Adesso capisco perchè hai già cambiato i freni .....

 

Comunque su una cosa non si può dire nulla di qeusta macchina...ha una capacità di carico veramente notevole rispetto a tutte le concorrenti...

 

vero, anche l'abitabilità è eccellente. E' veramente un'auto versatile, se avesse il 218cv con 450Nm di coppia oserei dire quasi perfetta

 

Ne stavo proprio parlando questa mattina, credo proprio che il prossimo anno la cambierò con il 3.0, o qualcosa di piùpotente del 2.0d se arriverà...

 

si, il 2000 ha prestazioni accettabili solo in Sport..... più che altro per me è esasperante in D con il motore che gira poco sopra i 1000 giri con reattività nulla, per non trovarti nei casini o vai in DS / manuale o in sport con il settaggio sospensioni .

 

beh cosideriamo che fes gira spesso a pieno carico... e che pieno.... quindi sulle prestazioni il suo peso ce l'ha!!

Io son il primo a dire che non è una freccia, pero' non posso dire che non vada, non mi sono mai trovato una volta in difficoltà o abbia sentito la necessità di avere più cv... logico che come ci siam sempre detti la progressione del 3.0 è un'altra cosa: pero' d'altro canto penso e dico... " ma con 258cv su un suv cosa me ne faccio?? solo per andare forte sul dritto"

 

io invece mi sono trovato a disagio in autostrada nei tratti in salita ove occerre ripresa e nel misto quando è necessaria ripresa per un sorpasso. E' sempre necessario passare in SPORT , almeno sulla mia