X3 Zone E83

tanto per precisare.....e questi sono i nostri interni obsoleti:




mi dispiace per chi non la pensa come me BMW X3 ancora x molto......

 

questa foto è tale e quale all'interno della mia X3. E' identica.
Anche a me continua a piacermi pero se dovesse uscire una x1 un po più grande della x3 la cambierei subito.

 

Ma sono l'unico a cui l'x1 piace poco??

 

si

 

Qualche dubbio lo suscita pure a me.

Anzi, ti dirò, che se qualcuno mi risponde al quesito sui poggiatesta potrei diventare di colpo completamente d'accordo con lui sul giudizio sull'X1. Qualunque esso sia (il giudizio)....

 

Io non sò aiutarti sul problema dei poggiatesta però posso dire a tutti che la X1 non si guida come la X3; ha una posizione di guida decisamente più da "utilitaria" perdendo perciò la bellezza della guida "alta".

 

quale è il quesito?
non parliamo male della X1 solo perchè bisogna abituarsi alla linea.
Ritengo che non c'è proprio paragone con la X3, l'altezza è la caratteristica che la distingue.
La X1 è un altra vettura bella ma diversa.

 

quoto in pieno

 

Questo.

 

il particolare è che all'interno dello stesso c'è l'airbag per il passeggero posteriore........svelato il mistero?
Guarda in foto il mio post in fondo pagina 127, si vede di lato.

 

Quindi non si possono distaccare definitivamente come quelli posteriori, giusto?Arrivano fino all'ultima tacca e comunque restano prigionieri, giusto?


p.s.: ho visto ora la modifica, daniele, ma non comprendo il perché la presenza dell'airbag nel sedile dovrebbe impedire lo sgancio del poggiatesta....

 

L’interno di entrambi i poggiatesta attivi comprende un meccanismo a molla attivato da un attuatore pirotecnico. Come avviene l’ignizione degli attuatori pirotecnici, questi muovono una piastra di fissaggio e liberano le due molle di regolazione. Queste molle muovono la piastra di impatto ed il cuscino in avanti e verso l’alto. Gli attuatori pirotecnici ricevono il segnale di attivazione dalla centralina elettronica degli airbag non appena i sensori rilevano un impatto nella zona posteriore della vettura. Il sistema sviluppato da BMW si rileva veloce ed efficiente nella protezione dei passeggeri dal colpo di frusta.
Se vai in BMW ti spiegano come fare, c'è un contatto elettrico che aziona il poggiatesta, se poi eviti di toglierlo è meglio.
Credo se ne possa fare a meno! In fin dei conti anche con il controllo della trazione Ti scordi di fare le sgommate sull'asfalto in partenza.

 

Ma io mi riferisco semplicemente alla linea.
Vista un paio di volte e sinceramente non mi entusiasma.

 

Che dire... ce l'ho da quasi tre anni;
sono a 130.000 km e al di là del gasolio, tre tagliandi e un treno di gomme non ha mai chiesto altro !


Ogni tanto qualcuno dice di avere la macchina che si riempie d'acqua dopo un temporale, qualcun'altro si lamenta di ripartitori di coppia esplosi o di frizioni che richiedono sforzi sovrumani, altri predicono sciagure causate dalle famigerate lamelle e ... chi più ne ha più ne metta !

Sarà sicuramente tutto vero ma forse sono stato fortunato io !
Mai riscontrato un problema in tre anni !

Stasera la guardavo e devo dire che nonostante tutto mi piace ancora !

Purtroppo però sia l'interno che l'esterno se confrontati con la concorrenza mostrano appieno l'età di progettazione non proprio recentissima !

E così adesso aspetto la nuova x3 che dovrebbe uscire l'anno prossimo sperando che sia la degna sostituta dell'attuale !

Per quanto riguarda x1... sono andato a vederla ed esternamente non è neanche brutta !
Un po deluso dagli spazi interni (bagagliaio compreso) che IMHO sono claustrofobici e dalla qualità dei materiali usati (sembra plasticaccia)e che danno l'impressione di scarsa solidità (bracciolo centrale anteriore, bracciolo centrale posteriore, padiglione posteriore)

Ciao

 

Attuatore del turbo.....andato

 

a voi e'gia successo????

 

In sostanza dovrebbe essere l'elemento che fa fare aperture e chiusure alla geometria del turbo,difetto riscontrato pure sulle 177

 

...... attuatore geometia variabile sul 150 hp?
Ma qual'è il sintomo?