X3 Zone E83

il mio suggerimento è di rivolgerti ad una persona competente in elettronica.

Dovrebbe essere l'effetto loop che si determina se il valore di resistenza non è corretto; non sono un elettrotecnico ma credo sia sufficiente verificare l'assorbimento della lampada, verificare l'assorbimento dei led e compensare il delta con un corretto valore di resistenza ;

 

grazie dani,ho una rabbia tutto il kit e' nuovo pronto al montaggio,pagato non poco...e devo pure rimetterci le mani cacchio...grazie un saluto

 

non preoccuparti peppe, vedrai che risolvi.

 

Consigli per gli acquisti...

Salute Signori,

chiedo consiglio circa l'acquisto di una X3 3.0d del 2007 unicoproprierario, sempre tagliandata BMW con 100mila km percorsi.

La richiesta è di 19000.

Interni in pelle, volante multifunzione, fari xeno,cambio automatico.

Domandine:

1) il prezzo vi sembra interessante ?!

2) non cacciatemi dal forum ma io ero interessato più ad un Touareg, vista poi la poca affidabilità descritta nei forum (continue rotture...)

mi sono rivolto a mamma BMW (ho infatti già una z3). La X3 è una vettura affidabile, o dovrò farmi un mutuo in riparazioni ogni 6 mesi ?!

3) CONSUMI su autostrada ( REALI!!!): qualcuno mi avverta.... ?

4) comfort di marcia: è un piccolo trattore sopra i 120km\h o si viaggia ancora bene ?

5) è possibile eventualmente far montare il navigatore (...quindi il monitor) successivamente o se non ce l'ha PICCHE ?

6) infine qualche libero consiglio, sono preoccupatissimo per le spese di manutenzione e per i consumi, non vorrei dissanguarmi ....

Grazie mille a chi mi aiuterà !

 

Nessuno mi da una mano .... ?!?! Please....

 

se hai bisogno di altro facci sapere

 

Io ho il 2.0D manuale, acquistato con 90000 km e ora ne ha 185000. Nessun problema significativo. Occhio che il Tuareg è ingordo (vedi l'utente il Conte). Per il confort di marcia in autostrada e non, anche a velocità da autobahn, confrontata con il nostro Rav4 è molto più confortevole e silenziosa.

 

I km non sono pochi ma nn sono nemmeno tantisssimi, in quell'anno il cambio della X3 è un 6 marce zf sicuramente + affidabile del precedente GM, comunque ti consiglio di consultare i vademecum per X3, chiaramente la mia non vuol essere una risposta evasiva, ma li troverai diverse informazioni utili; se poi avrai necessità di un giudizio avendo delle foto della vettura, sono disponibile per quanto posso virtualmente.

Un saluto Daniele.

 

Concordo con Daniele solo che opterei per un cambio manuale.........!!!!!!!

 

no, io no, massima affidabilità al cambio automatico e chiaramente per una vettura con quei km, immediata sostituzione di olio e filtro del cambio automatico.

 

Ringrazio tutti voi che mi avete risposto.

Cerco consigli, non interessati da chi possiede già la stessa auto, ma consigli come da amici (... anche se non ci conosciamo).

Sono certo, leggendo le vostre parole, che mi suggerirete per il meglio.

Di quest'auto si "conosce la storia", è stata sempre in zona, tagliandata nella stessa BMW ed appunto unicoproprietario.

E' in condizioni veramente IMMACOLATE, sembra nuova, sia esternamente che internamente. Nessuna imperfezione.

In più mi cambiano le gomme.... insomma, una vettura "pulita" (cercate di capire cosa intendo dire..).

Di contro, questi dubbi non mi permettono di concludere la trattativa serenamente:

1) 100mila non sono tanti... ma suonano sempre male! Io vorrei tenermi quest'auto per almeno 7-8 anni, in consulente ha detto che non dovrei impressionarmi per i 100mila perchè nel 6 cilindri non sono niente. Voi che ne dite, riuscirò a tenerla (se sempre curata...) per altri 7-8 anni ?!

2) i consumi: sono appena sposato e tra due mesi sarò anche padre di due bei gemellini... loro sono la priorità, anche per loro la prenderei (stiamo più larghi...) ma non vorrei mai trovarmi in difficoltà. Mi dicono che il Touareg è una petroliera... la Range pure... ma quest'X3, se guidata "da cristiani" (110 max in autostrada), è davvero insostenibile ?

Grazie mille per i vostri preziosi consigli..

 

Quanti km fai l'anno?

 

15mila, comunque non oltre i 20mila....

 

non la prendere, in 8 anni quell'auto avrà circa 260.000 km e di manutenzioni costose ne avrai senz'altro avute, per tenerti l'auto nel periodo che intendi tu con i km che percorri ti consiglio di non prendere una X3 con + di 20-30.000 km.

Puoi cercare meglio il 3000 è meno commerciale del 2000 e si trovano ottimi affari.

 

In effetti 100k non sono davvero nulla per un 3000 a gasolio ne potrai fare ancora tanti, molto più del doppio, ma certo è che meno Km ha percorso e meglio è perchè ha maggiore vita residua...


Per quanto riguarda i consumi la media è di 11/12 Km/l quindi puoi fare i tuoi conti al centesimo.


Sappi che la mia, ha circa 90k Km e la terrò finchè riesce ad andare, spero per tanti, tanti anni ancora.

 

 

Di che anno è la tua ?!

Oggi sono tornato in BMW a provarla...

Prezzo definitivo 19000. Includono il cambio gomme completo, tagliando (ovviamente) e garanzia 2 anni !

Che dire ....

:sbav::sbav::sbav:

 

2007 marzo

 

praticamente quasi un 2011...........

 

ok, allora mollo, come dite voi. Peccato però, mi ero quasi illuso era davvero carina e ben tenuta...

 

Scusate, ultima "domandina" per sapermi regolare tra le inserzioni:

sempre tra le E83 in alcune leggo "restyling" in altre no... vorrei sapere se tutte le vetture da gennaio 2007 possono considerarsi restyling oppure no ?