X3 Zone E83

Matteo, serve a te serve il motorino ripartitore di coppia, e a breve pure... non lasciartelo sfuggire, fidati!!

e infatti stanno da dio!! :wink:

quoto!!

 

che significa sembra cerchi da 20 chili??

 

In effetti i 19 di peppe mi piacciono molto ...........

mannaggia a voi , cosi si diventa peccatori !

 

@ peppe

pesante, molto massiccio

ciao

 

Il problema e che le 19 costano quanto le 20 del x 6 !!!

 

e le gomme? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Si le gomme 19 costano troppo per i miei gusti .

Le hankook raggio 20 , 275 e 315 costano sui 750 , le 19 pollici uguali !

Ce bisogno ?

Meglio le 18 a sto punto

 

se trovi delle 19 x 8 (8.5) puoi usare le 235/45 evo12 a 180.- +/-

invece penso che da 9 x dovresti montare almeno 245

 

le 19 da libretto montano le

235 45 19

255 40 19

troppo basse,pericolose con le scaffe, troppo costose.

con le 18 " ho le

235 50 r 18

un pò piu alte lo sono.

volendo dietro si possono montare le 255 45 18 . molti le sconsigliano per problemi al ripartitore.

ma allora perche le scrivono al libretto?

 

dipende, Hankook da il Nullaosta per 4 gomme identiche,

devi montare 8(8.5) x 18 e 9 x 18 o 8.5 x 19 e 9 x 19

solo con delle stella BMW Pirelli e Dunlop, hai un comportamento

da trazione anteriore e a me non piace

 

Non ho capito come si ha il comportamento che non ti piace .

 

montando questi cerchi con delle 235 e 255 la nostra X3 ha un Sottosterzo :wink: e a me fa *******

 

Sia con i 18 che con i 19 ?

Tu cosa hai montato ?

 

Io da sempre come estive monto le differenziate:

235 50 18 davanti

255 45 18 dietro

E' un'attiva col pack M (ma ha solo 150 cv) e non ho mai notato sovrasterzi eccessivi, a meno di non andarseli a cercare, anzi è quasi sempre neutra.:wink:

 

Marca gomme ?

Con la pioggia nelle curve ci dai pesante ?

 

Sono uguali nel disegno, ma non possono essere loro, il 4.6is aveva cerchi 20" ed al posteriore calzava delle 305 :wink:

 

Yokoama (o come si scrive)

No, ma sulle curve della A7 non tutorizzate di solito mi sorpassano in pochi, sia sull'asciutto che sul bagnato. Qualche volta che sul bagnato ho esagerato ha cercato di tirare diritta ma i controlli con una robusta pinzata l'hanno tenuta dentro.:wink:

 

Vabbe va allora non e' solo la mia che tira dritta , ha ragione l amico BMW .

Il passo corto rispetto al x 5 la penalizza

 

Invece per me e' neutra con 4 gomme identiche,avevo le differenziate in 19 (vendute) e ora monto 4 da 8 x 18.

Cambia il discorso con le 255 davanti e dietro 275/85/95 x 19/20/21

@Mandj , quante pause fai sulla A7 vedo quasi sempre *80* PMplease

quoto 9,5 x 20 ET 45 Originale BMW : 36116753516 (275/40 R20 102W)

10,5 x 20 ET 30 Originale BMW : 36116753517 ( 315/35 R20 102W)

 

Io mi trovo bene con le 235 sulle quattro gomme .

Pero da quando ho fatto l inversione , avanti-dietro le gomme non poggiano bene e scivola un Po sul bagnato .

Sul asciutto nelle curve non fa una piega ci posso dare anche abbastanza forte e non molla la presa . Per essere un Sav e' abbastanza sicuro (paragonato al 535d che ho lo preferisco per il cambio più corto) .