X3 Zone E83

No, puoi solo modificare il valore da lt/km a km/lt, però se fai un resett del secondo valore in realtà riesci ad avere il consumo istantaneo valido per pochi km.

La X3 non dispone dello strumento per misurare in tempo reale per tutta la percorrenza il consumo istantaneo, strumento disponibile su altri modelli della casa Bavarese.

 

A me capitava una cosa simile sulla mia vecchia auto (Mercedes Classe A160 del 98').

In pratica ad un incrocio uno non ha rispettato la precedenza e mi ha preso in pieno nella portiera lato passeggero, il carroziere l'ha riparata e sembrava tutto a posto, tranne in autostrada dove superando i 130 km/h circa il montante della porta che evidentemente non era più perfettamente a filo anche se a occhio non si vedeva niente iniziava a sbatacchiare per la pressione dell'aria.

Nel mio caso bastava che da dentro l'auto tirassi il montante verso l'interno, nel tuo caso devi spingerlo quindi sembra che la tua porta sia leggermente curvata verso l'interno.

Quando chiudi la porta fa un rumore diverso dalle altre?

 

No, apparentemente il rumore è come le altre porte e la macchina non ha subito incidenti. Ho provato anche a verificare eventuali infiltrazioni d'acqua dalla portiera a macchina ferma ma sembrerebbe tutto regolare. capisco che la velocità non è consona al nostro CdiS ma la curiosità è notevole.

 

Anche dopo i 200 non si sente l'aria entrare notevolmente. si sente solo dalla tua portiera o anche dalle altre?

 

Sembrerebbe solo dalla mia! basta sendere di 10 Km che tutto tace.

 

moolto strano....

 

Confermo che anche dopo i 200 non si sente alcuna infiltrazione di aria.

 

anche sulla mia moooolto oltre i 200 km/h (da non ripetere) nessun problema!!!

Hai controllato se le guarnizioni si sono ingottate al sole? a volte sembrano buone ma non hanno la giusta tenuta.

 

quanto fa una 286cv slimitata?

 

Io sono arrivato a più di 230 ma ne aveva ancora di gas.

Ripeto è una follia.

Avevo davanti 2 Q7 e una S3 che mi infastidivano che poi sono passate dietro. Pensandoci bene dico che "non sa da fa'"

che motore ah!

 

ueh ragassi moderate la velocità per Voi e soprattutto per gli altri..

 

Sono d'accordo. Non credo di ripetere lo stesso errore.

 

Nessun problema a nessuna velocità.Tirata al limitatore, ma niente aria.

Oh, ho tirato solo per portare un'eperienza diretta e quindi un aiuto all'amico del forum. :wink:

 

eh si si dai tutte scuuuse!

quando hai un Q7 davanti, che credere di essere il proprietario dell'autostrada ti viene voglia di sverniciarlooo! poi ovvio che ripensandoci uno dice che non si fa!:wink:

 

quello era stronxo perchè si credeva forte con la sua macchina ed aveva sottovalutato che di X3 ci sono versioni molto potenti.....chissà mai adesso avrà anche pensato che la mia fosse truccata.....che soddisfazione sul rettilineo...è rimasto di merba:wink:

 

parlavo proprio di questo! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> molta gente sottovaluta la x3 e ci rimane malissimo quando si spostano e li passi a fuocoo!

 

idem...nessuna infiltrazione d'aria, se di infiltrazione di parla. In merito ai fruscii sopra i 200 si sentono moderatamente unitamente al romboooo motore (sempre meglio quello della mia 749)...ed ovviamente col cambio rigorosamente in SD

 

Nessuno di voi avverte una risonanza in marcia?Il mio mecca dice che probabilmente è il catalizzatore che "vibra".Tradotto: potrebbe rompersi.Però è solo un'ipotesi.Da una visita sul ponte, non ci sono vibrazioni dalla marmitta, o atro che possa aver preso gioco.Trazione ok.Resta solo il cat.

Che dite?

 

Anche sulla mia si sente una certa risonanza a certi regimi del motore e sembra proprio provenire dal catalizzatore, si sente molto anche una volta innestata la retro (cambio automatico) quando col freno premuto si ha quel breve abbassamento dei giri del motore, poi al minimo nessun rumore.