mi permetto di dissentire con chi giudica inadeguato il 20d sulla F11: l'ho provato in abbinamento allo Step 8 marce (che straconsiglio) e l'ho trovato valido: sufficientemente brillante e vivace e mai in affanno.. ovviamente bisogna poi vedere dove finiscono i meriti del motore e dove iniziano quelli del cambio, ma è un motore che non scarterei a priori sulla F11..
Che i motori bmw per prestazioni e consumi nn siano secondi a nessuno è vero, anche se Audi produce cmq ottimi propulsori e non troppo assetati, forse meno aggressivi di quelli bmw, ma molto elastici. E' vero che Audi forse rinnova la gamma più spesso, però devo dire che tutto sommato per uno come te che pensa di tenerla a lungo non mi sembra un'ipotesi così recondita l'acquisto di una A6 Allroad: se guardi la vecchia serie 5 rispetto all'attuale sono molto più diverse che non la vecchia e la nuova A6 a livello estetico. Inoltre tenendola a lungo non hai neppure il problema della svalutazione dell'usato: cmq queste sono solo mie opionioni personali per cercare di aiutarti. Ancora una domanda per cercare di consigliarti al meglio: dici che la serie 5 anche xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> ti preoccupa per l'altezza da terra ridotta, ma cosa devi farci con l'auto? Che strade frequenti per necessitare un'auto più alta e capire di che livello di altezza da terra necessiti?
Sono da poco tornato dal conce. Se sarà sarà F11 525Xd e nulla più...niente X3 ..... O la moglie accetta questa configurazione o ripiegherò, per così dire, sulla XC70. Voi che ne dite ?
...Nulla... mi sono sbagliato volevo dire semplicemente che volendo restare su una certa cifra avrei preferito l'F11 ma l'X3 mi piace ugualmente ci mancherebbe ....no per fortuna la Moglie vuole la F11 e non pone troppi limiti ma io mi faccio gli scrupoli :sbav:
.....quindi sono tornato sui miei passi....e oggi direi X3...per un motivo economico ...cavolo che preventivo mi hanno sparato
e si perchè invece gli X3 li regalano scegli bene perchè non c'è cosa peggiore che spendere un pacco di soldi e poi pentirsene:wink:
..verissimo quello che dici purtroppo .... è proprio per questo che ogni giorno la mia decisione si sposta da un lato a dall'altro... ..forse ci vuole un bel periodo di stacco e poi a mente fredda, forse, lo capirò meglio .... Ad ogni modo grazie a tutti per la collaborazione
Guarda se ti posso consigliare pensaci bene. Per esperienza personale sono stato una vita in auto basse ... poi sono passato ai SUV e mi si è aperto un nuovo mondo:wink: Se potessi racchiudere i pregi sono: Altezza da terra quindi maggiore visibilità (vedi 3 auto davanti a te:wink:), niente più paura di marciapiedi o dossi, se vai in campagna godi e giri con la consapevolezza di avere un mezzo in grado di affrontare la maggior parte delle situazioni (con i dovuti accorgimenti ... vedi termiche:wink:). Ma ci sono anche dei contro: Consumo maggiore, odio sociale (soprattutto nell'ultimo periodo) ma soprattutto quando esci di città e vai in autostrada non c'è SUV che tenga .... una bella station fatta come dio comanda si guida molto meglio e soprattutto è molto più sicura se si ha il piedino pesante Ed infattti la mia prossima sarà sicuramente un SW :wink:
posso chiederti che auto hai e cosa vorresti comprarti ? Mi sembra di ricordare che hai il Q7 o sbaglio ? Considera ad ogni modo che la mia velocità di punta anche in autostrada è di 140 km/h.... anche in questo caso con il SUV si viaggia così male ?
Confermo, se l'auto la devi tenere 10 anni, l'F11 è l'auto totale, e i 10,000 euro in più li ammortizzi. Nei viaggi medio-lunghi, il comfort di una SW non è paragonabile alla vita a bordo di un SUV, a qualsiasi velocità.
..vorresti dirmi che già in autostrada per circa 4 ore di viaggio con il SUV è un tormento ? .... Tra poco esco e vado a provare una A6 allroad ...voi cosa ne pensate ?
Tormento no; semplicemente il livello di comfort è diverso. E un'altra filosofia ancora, ma non vedo perché non la dovresti provare.
..provata...:wink: Non il modello allroad ma sempre un A6 3.0 TDI da 250 cv. circa... Ribadisco bella esteticamente ma non mi ha entusiasmato proprio per nulla ..... la mia bmw è proprio notevole
...Adesso ho la soluzione (non quella economica..però ) ...farebbe al caso mio una bella serie 5 GT :sbav::sbav::sbav: minkia che macchina a me piace una cifra
Bella ma pesante, e i consumi salgono. In più dinamicamente la 5 berlina o station è molto più reattiva.
la all road è comoda, morbida, ha le sospensioni ad aria, ma vai sul 10 km al litro. il motore 2000d che dura 10 anni , con le catene che saltano, dubito che sia un vero affare comprarla. se mi dici 530d ............f11, allora ti dico comprala!
Allora dire che un SUV sia scomodo è un'eresia Diciamo che nei viaggi autostradali a velocità di codice è più comodo di una SW, il problema c'è quando cominciano le curve dove l'eccessivo "coricamento" laterale pregiudica il comfort rispetto a un'auto bassa. L'Allroad ritengo sia la sintesi perfetta tra un SUV e una SW, infattti mio padre l'ha preordinata e non vedo l'ora che arrivi:sbav: Quoto Conte Vedrai tutti gli "affaristi" dei 520 come si pentiranno della scelta dopo i 100.000 km ... e9X docet Se puoi vai di 530 ... una garanzia
