X3 f25 modanatura satinata intorno al cambio si graffia tutta

La verifica è semplice : temperatura al tatto e satinatura che su quelle di serie non è presente...

 

Puoi darsi che essendo un pronta consegna avesse su quelle satinate, ho a casa la lista degli optional che mi sono fatto stampare in conce, gli darò un occhio, ci salgo talmente poco su quella macchina che sinceramente non lo ricordo se c'è satinatura o meno.

 

Ho controllato ora Olindo, ma guarda che ci sono, sotto interni link con scritto "modanature interne" e riporta Satinsilber Opaco, allumiono con satinatura..., radica fineline siena

 

Sul configuratore 300 e rotti euro in più però poi c'è il montaggio...

 

Meglio darli in beneficenza. Le modanature in alluminio sono 10 volte più delicate di quelle in plastica.

 

Vero, oltre a graffiarsi si ammaccano...

 

Oggi ho controllato bene e le modanature di serie della futura in satinsilber sono proprio plastica verniciata. Porc..... un mio amcio ha preso la q5 e sono in alluminio... mi sembra quasi a livelli di Dacia veramente! Meno male che il venditore mi aveva detto che era alluminio..... Vabbè speriamo solo che non si righino come dite. Sulla mia ex Subaru Forester erano verniciate anche color alluminio la parte delle maniglie interne e dopo 3 anni erano tutte spellate, ma costava anche 20K in meno......

 

Infatti io visto come erano quelle di serie ho messo quelle in alluminio spazzolato

 

A proposito di Q5, nemmeno loro son messi tanto bene, ieri ne avevo uno dietro e tutte le volte che metteva la freccia si abbassava l'intensità delle luci diurne a led del lato in cui era acceso l'indicatore, non penso fosse una cosa voluta e si notava moltissimo...

Ricordo che lo stesso difetto lo faceva la mia A4 quando usavo contemporaneamente i due alzacristalli...

Sempre per stare nel gruppo WV-Audi c'è da dire che le finiture sono migliori, ma siccome sviluppano su un numero limitato di piattaforme per tutti i marchi del gruppo sul Q5 ti becchi la stessa componentistica della polo, solo che il Q5 costa svariate migliaia di euro in più... motivo per cui ad esempio han dovuto abbassare le dotazioni delle berline skoda, dato che i clienti (che non sono fessi) non compravano più A4...

Purtroppo tutto il Mondo è Paese su queste cose, forse Mercedes si salva ancora.

 

Come si diceva in un famoso siparietto di qualche tempo fà: RABBRIVIDISCO!!!

E' di una bruttezza incredibile!

Rimane valido il resto del discorso fatto sulla componentistica e sarà sempre peggio....dato che ridurranno ancora di più le piattaforme su cui sviluppano tutti i modelli del gruppo.

 

Senza voler parlare di quanto vibrano bene le plastiche AUDI, un concerto, guarda, "meraviglioso", roba da spegnere la radio per ascoltare questo insieme di rumorini e vibrazioni varie, dal cruscotto, dal sedile dietro, dai pannelli laterali, etc. etc., ed il bello, e di ciò sono strasicuro ma potete andare a veder anche voi sui forum dedicati a Q5, che non era la mia una macchina, diciamo, sfig..a, ma sono tutte cosi, sono strapiene di rogne e rognettine....... Per me è stata un pò (diciamo pure un pò tanto...) una delusione....

La macchina per concetto, essendo creata e costruita dall'uomo, non può essere perfetta, ok, ma a questi livelli ti rendi conto che stai buttando i soldi dalla finestra, questo senza dubbio......

 

La mia A4 non aveva (fortunatamente) rumori interni, ma l'avevo presa nel 2002 quando, probabilmente, c'era più attenzione negli assemblaggi.

Aveva avuto se non erro un richiamo per il freno a mano (praticamente inutilizzabile) e per il lunotto posteriore che è scoppiato un paio di volte causa errata progettazione dello sbrinatore.

Anche allora c'erano i soliti sei mesi canonici per l'ordine dato che feci il preventivo in lire per poi pagarla in €...era la A4 Avant Quattro TDI 2000

 

Si Luigi, ma secondo me quelle erano le Audi con la A maiuscola, adesso non è più cosi....E' stato grazie a quel livello qualitativo che Audi era diventata la n° 1, passando Mercedes che proprio in quel periodo si era infilata nel "tunnel" della superdifettosa classe E (l'hanno pagata cara....). Adesso anche Audi si perde nelle piccole cose, in quelle caz....e che non ti aspetteresti su macchine di quel valore e di quel prestigio....Ma Mercedes "docet", anche i "signori degli anelli" (come amano farsi chiamare possono tranquillamente fare la fine della "stella a tre punte".....

D'altra parte funziona un pò come nella vita, guadagnare la fiducia è durissima e ci vuole tanto tempo, per perderla basta un attimo....diciamo che noi clienti di possibilità ne abbiamo concesse, eccome....

 

avevo le modanature in allumio satinato nella vecchia 335 ed erano tutte graffiate già dopo un mese dall'acquisto, specialmente quelle lato portiera per le cinture di sicurezza che le prendevano dentro.

Non le rimetterei manco morta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Le mie sulla serie 3 più che graffiate erano bollate dal gancio della cintura...eppure ci stavo attendo, ma la prima volta che scendevi di fretta...