X3: di frequente accade la rottura del ripartitore perchè succede?

da marzo 2021 non ho piu una bmw dopo 20 anni di fedeltà. Ritengo ancora siano vetture bellissime e molto entusiasmanti ma purtroppo troppo spesso bisogna prepararsi a spese ingenti. La prima 330d è sempre andata bene. La x3 e83 ha avuto collettori di aspirazione e ripartitore. LA x3 f25 ha avuto cuscinetti ruota anteriore e ripartitore. Senza contare un costo dei tagliandi presso la rete ufficiale molto elevato. Un mio caro amico sulla x1 177cv xdrive prima serie ha avuto il ripartitore. Quella che ha adesso ultima serie xdrive 150cv con cambio aisin 70000 km ha rotto il cambio. Lui però è sempre stato fortunato perche ha rotto sempre in garanzia. MA se ti capita fuori garanzia? sono botte da migliaia di euro. Non so se comprerò ancora una bmw