X3 2.0d eletta 2005 - riserva e tasti misteriosi

1. io in riserva ci percorrerei pochi km, ergo appena si accende la spia è ora di rifornire.

2. leggere il libretto di uso e manutenzione

3. interfaccia dension (è solo un esempio)

 

dsc. reset spia foratura gomme, hill descent control

 

chiedo venia, correggo subito, intendevo dire Hill descent control, ovvero controllo della velocità in discesa

 

mmh se non sei molto distante da Padova, rivolgiti a RENOVA:

http://www.renovapadova.it/

lavorano bene e sono onesti.

in alternativa, per il fai da te, ci sono i prodotti per la pulizia pelle specifici bmw, in conce

 

Salve mikx,

 


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allora senti quelli di renova

 

Premetto che io ho il 3.0d però sul computer di bordo posso dire questo: è affidabile se si mantiene sempre lo stesso stile di guida. Se invece nell'arco di un pieno (900/1000 km) si passa spesso dallo stile economico allo stile sportivo allora l'errore sui consumi è piu marcato comunque sempre sotto il 10%.

Quanto alla riserva il libretto di uso e manutenzione dell'auto sconsiglia di correre in riserva comunque devo considerare di avere 5/8 litri di carburante: è prudente non fare piu di 50 km da quando si accende.

LA configurazione dei bottoni dipende dal livello di allestimento dell'auto. Io ho agli estremi i sedili riscalbili (un bottone a dx e uno a sx), il dsc, il reset del rilevatore pressione pneumatici, l'attiva/disattiva sensori di parcheggio

Per l'autoradio potresti rivolgerti ad un demolitore per vedere se ne trovi una del modello dell'ultimo restyling che legge l'mp3. LA mia ha anche l'input per un sorgente esterno ed è posizionato sul posacenere posteriore. Prova controllare

 

cerca dai demolitori on line se trovi la radio montata sui modelli xdrive

 

anche la qualità audio è migliore cmq fai te