No dai non dire così, ho appena provato la 177cv ed è simpatica da guidare, ha una bella accelerazione (certo non è la SD). La 3.0d non ho avuto modo di provarla ma non credo possa essere così tanto differente. Cmq in concessionaria non vogliono scendere di un euro.... mortacci loro!!!!
Se non fosse stato all'altezza non equipaggerebbe la maggioranza del parco circolante di X3 in Italia, sicuramente non è prestazionale come il 3.0d ma non possiamo paragonarli visto che parliamo di due cose molto diverse tra loro...........:wink:
Non sò su quale giudizio ti basi, se esperienza o per sentito dire, cmq io ho la 150cv e sinceramente non mi pare che non sia all'altezza! Credo che chi compra X3 non cerca una macchina performante a livello prestazionale altrimenti potrebbe tranquillamente scegliere un altro modello BMW e non l'x3. Forse io ragiono perchè provengo da una Kia Sorento!:wink: @Ingvix, ma ha usato da dare indietro oppure niente?
No niente usato, la mia 318CI è partita ieri per la Germania, radiazione per esportazione e 9500€ in tasca. (in Bmw mi davano 6000 e sconto 8%....ladri)
Non spenderei mai quei soldi lì per un 2.0d, ma sono pazzi? Pensavo che il duemila con €40000 te lo portavi a casa, ormai i prezzi sono fuori di testa. Sai quante auto aquisti con quella cifra? Tanto con neve o ghiaccio non pensare che con questi suv sia meno pericoloso. Pensa che con €50000 alla concessionaria Audi di Vicenza c'è una stupenda A5 3.0 tdi nuova, bianca s-line full optional...ed è integrale!!! Ripensaci o valuta l'usato, non farti condizionare dai pregiudizi...la possibilità che l'auto sia difettosa c'è anche per il nuovo!!!
scusa ma se uno è interessato ad una determinata tipologia di auto, cosa c'entra paragonarla ad una completamente diversa???? .........e 50000,00 Euro per una A5 ti sembrano ben spesi???
tenete conto che ingvix valuta per la versione futura che è sull'X3 molto molto più costosa della base. Con i limiti che ci sono e che saranno sempre più severi il 2.0 da 150 o 177 cv sono molto validi. senza usato può arrivare al 10/11 % di sconto. Ciao
Ti posso dire che quella aziendale che guido io, che a detta della concessionaria è una delle migliori che hanno provato, ha delle vibrazioni al posteriore che si genererano ai bassi giri sul 2.0 mentre il 3.0 è molto meno soggetto .... ho anche provato una 2.0 di un tipo che effettiamente è tutto una vibrazione ancora più che nella mia ... ti consiglio di fare un el giro di prova e fai riprendere la macchina da pochi giri per vedere se il nuovo 177 cv vibra di meno ...
Sicuramente, come ho premesso provengo da una Kia Sorento e quindi l'x3 mi pare molto più veloce e scattante!. E' la prima BMW che provo e quindi non ho mai avuto l'onore di provare il "tipico piacere bmw" e quindi non me ne rendo conto!. Io personalmente ho il piede molto leggero, non mi piace "tirare le marce" (nemmeno con la Mondeo aziendale che uso) o fare partenze ai semafori e sicuramente è un parere per il mio stile di guida!.:wink: @Mroby, io per l'a5 non spenderei nemmeno 20.000 euro perchè a me non piace il tipo di auto berlina quindi il tuo ragionamento non è molto logico!.:wink:
E' vero che non c'entra, in effetti, però per un duemila, 50000 euro ragazzi...solo perchè ha il marchio bmw...per quei soldi non solo voglio il SUVino (X3) ma anche il motorino (3.0d) !!! Altrimenti cambio marchio...o lo prendo usato...un bel Q7 con un anno di vita o un'X5. Io non comprerò mai più un'auto nuova!!! Se volete un rivenditore serio con solo auto nazionali e recentissime, chiedetemi pure, è zio di un mio caro amico e amico mio a sua volta, oppure rivolgetevi ad una concessionaria ufficiale.
Infatti, ma stiamo scherzando? Se guardiamo al prezzo di listino della 2.0d Futura in un soffio si arriva a 55000 euro! Il paragone che ho fatto con l'A5 è improponibile, sarà che a me piace però lasciando stare questo confronto, uno che spende una cifra del genere ha paura dei consumi di un 3.0d? No (in teoria), quindi si sta strapagando il marchio e l'effetto moda del suv, molto affievolito tra l'altro, rispetto a qualche anno fa. Inoltre ripeto, queste auto non sono più sicure di una qualsiasi 330xd o A4 quattro, anzi...perciò se è la sicurezza che preme nell'acquisto, cambio marchio, perchè sborsare tutti quei soldi di surplus solo per avere un'X3 della BMW...da €50000...duemila , ossia entry level, ossia la paghi tanto, i soldi ce li hai (sempre in teoria) ma fai la figura di quello che ha preso il modello base, tipo Boxster 2.7... Opinioni personali, non voglio essere aggredito altrimenti chiudo qui.:wink: Ciao
No, io ho preso un 2.0d Eletta di 40 gg. con 1500 km a 33.800, manco ci penso a spendere quella cifra per una macchina!. Sicuramente io parlo perchè non ho mai provato il 3.0d, se magari avrò occasione forse concorderò con te poi!:wink: Io avevo un 2.5 prima e sono voluto scendere di cilindrata perchè essendo abbastanza giovane io avevo una discreta botta di assicurazione ogni 6 mesi!. @Mroby, io non credo che sia problemi di consumo perchè tra un x3 e un a5 3.0d non ci siano grosse differenza, e cmq credo che l'x3 2.0d con 50.000 inizia a prendere il futura e non l'Eletta. Cmq secondo me sono gusti propri e se uno crede nel marchio e nel tipo di auto ed è disposto a spenderli perchè non farlo! Io personalmente non spenderei mai quesi soldi per una berlina che sia a5-a6-530d però tutto è soggettivo ed è questo il bello, se tutti avremmo gli stessi gusti ci sarebbe un solo modello in giro!. Non credo ci sia bisogno di aggredire, ci stiamo solo scambiando opinioni da persone civili!:wink:
Volevo dire che chi spende €50000 per una X3 2.0 non la prende per i consumi, perchè in teoria può mantenere anche un 3.0...la prende pur di avere il marchio bmw sul cofano di un (semi) SUV. Sono convinto che se facessero l'X3 116 a €40000 qualcuno la prenderebbe, pur di avere l'auto da figo. Tanto come tutti sanno, le donne non distinguono un 2.0 da un 3.0, un cerchio in plastica da 14" da uno in lega da 20", un faro normale da uno allo xeno,...vedono l'auto grossa e pensano che costa tanto, anche se poi la devi spingere come l'auto dei Flintstone!
L'ho già comprata da un mesetto ormai, le mie impressioni sono molto positive ed infatti era per quello che non capivo le tue impressioni negative u questo motore, cmq spero di avere la possibilità di provare anche il 3.0d così mi rendo conto meglio di questo cesso di motore!. Più avanti al massimo farò come il sorento, centralina aggiuntiva +30cv!.:wink: L'unica cosa che di strada ne ho fatta poca per ora, se lo tiene sempre la signora!
Porca miseria se dovessi spendere 50.000 ero solo per avere un auto che piace alle donne allora sarei messo proprio male! Io personalmente il 3.0d come ho detto prima non l'avrei mai preso per anche un discorso di assicurazione, cmq se vendono più 2.0d che 3.0d un motivo c'è, non credo siamo tutti fanatici di avere il marchio BMW sul cofano (per me è la prima tra l'altro!)!:wink:
Lascia perdere la centralina se la macchina la tieni per un po prima o poi arrivano le grane, poi non hai detto che le prestazioni non ti interessano?
