BMW X2 F39 X2 BIESSE RACING

Mi sono limitato a citare quanto avvenuto e quanto riferitomi dal personale dell'accettazione.
Le direttive di cui parli, forse, saranno ancora su carta, perché oggi nelle concessionarie operano come da mia testimonianza diretta.

Inoltre, a rigor di logica (operativa), se fosse imperativo procedere in tal modo ad ogni occasione di intervento, dovrebbero anche trovare un modo per velocizzare la procedura, dato che aggiungere un'ora e mezza di fermo auto, con relativa occupazione di spazio nell'officina, non rende certo facile la gestione.
O mi danno gratuitamente l'auto sostitutiva e se la tengono quanto gli pare, o mi dovrebbero spiegare perché per un cambio olio servono due ore.

Semmai, sappiamo che per le nuove generazioni di vetture bavaresi si adotteranno soluzioni simili a quanto introdotto da Tesla con gli aggiornamenti OTA, per cui potrebbe succedere che al mattino ci si ritrovi col nuovo firmware installato senza essere passati nemmeno nelle vicinanze del concessionario, ma anche così i possibili rischi tecnici sono tanti e non sono sicuro che a Monaco vogliano cimentarvisi...