x la serie: ''è troppo cara...''

I giapponesi vanno matti per le auto-moto sportive italiane.

 

si ma stiamo parlando di 70 esemplari. non di 7000.

 

non potevano essere 7.000, l'idea geniale di mktg dietro alla 8c è la tiratura limitata

 

no twin i "benpensanti" (ma nn è detto pensino bene, x carita :wink: ) han pensato, e mi associo, che è un peccato che una supercar simile e di tale bellezza nn abbia almeno in parte "riscontri" sul mercato delle auto umane..questo si

 

credo che sia un dato di fatto che quel prezzo non sta nè in cielo nè in terra, nonostante la tiratura limitata.

Se ci basiamo sui dati di vendita ...... si vendono pure le Tata.

 

Una curiosità:

Ma se uno ha un problema con la 8c, deve andare in un officina alfa o maserati ?

 

Deve fare la fila dietro le 145

(penso)

 

Perfettamente d'accordo con te!!
Poi il Giappone è un paese continuamente in via d'espansione e nn è così clamoroso ke le abbiano vendute tutte e 70!!!:exclaim:
X un numero così ristretto, mi sarei stupito cmq del contrario!

 

Dire che il prezzo è alto e dire che non ne vendono sono due cose diverse.
Metti la ***** in tiratura limitata e 500.000€ e vedrai che la venderai tutta....non so se mi spiego, però da lì a dire che la ***** che vendi vale 500.000€ ce ne passa.
Per la cronaca, la ***** e la 8C non hanno nessuna correlazione o non fa parte di nessuna "battutina cattiva", era solo un esempio estremo per farti capire il concetto :wink:

 

quoto gli ultimi 2 post...

anche l'avessero messa in vendita a 200'000 euro le avrebbero vendute tutte in ogni caso, per il semplice fatto che è in tiratura limitata.....

poi non è una novità.. alla fine l'hanno prodotta solo ed esclusivamente xkè erano STRASICURI di venderle tutte..

 

esatto.

c'è gente che legge i listini da destra:wink:

 

Magari le avrebbero vendute lo stesso, ma quella macchina nn vale assolutamente i 160000Euro con cui è stata messa in vendita in Italia!!!
Poi se c'è gente ke la compra, buon per Marchionne, ma che vale + di una F430 è assolutamente falso!!!

 

io non spenderei neanche 140euro per un'alfa.. per quanto ne sia stato follemente innamorato qualche anno fa... un 147gta di un mio amico mi ha fatto cambiare idea.. piu tempo in officina che in strada..

 

faccio un ragionamento differente:
e' un auto da collezione, che negli anni sara' un assegno circolare, di quelle auto che mantengono elevato il valore, quindi I COLLEZIONISTI (che per me sara' l' 80% degli acquirenti) la cerceranno per:
avere un auto unica e speciale
dalla linea fantastica
un auto rara (collezionismo non vuole sempre dire bellezza, ad esempio ci sono vinili dei queen che io colleziono che valgono migliaia di euro ma hanno cover orrende, se ci pensate il discorso non e' tanto differente!!e alla fine la canzone di quel disco la rtovi a 10 euro su cd con altre 9/10 vicino...collezionismo e' qualcosa di piu' che possedere una cosa...)


la linea e' meravigliosa, le richieste ben oltre la tiratura di 500 pezzi, ci sono tantissimi acquirenti in lista d' attesa, tant' e' che rumors dicono che stanno pensando di fare una nuova tiratura di ulteriori 1500 pezzi.

vi faccio pensare a varie cose:
1)noi facciamo paragoni forse perche' e' gia' dura (parlo per me, non offendetevi) trovare nel portafoglio 50 euro, chi le prende al 90% ne ha talmente tanti che ne potrebbe prendere 20.
2)noi facciamo paragoni motoristici e prestazionali, ma spesso chi puo' guidare questi mostri non guarda il cronometro o i cavalli, cerca solo l' auto che li emozioni, che li soddisfi, e che offra loro grandi prestazioni, ma senza esasperazione, e non importa se il motore e' un evoluzione del maserati, o che la 430 sia piu' performante e tecnologica in tutti i sensi.

ragazzi, certe auto non devono essere valutate solo con i dati, qui si parla di un mezzo meraviglioso, poi sono il primo a dire che se dovessi buttare via 300milioni per un auto mi metteri sotto il sedere una ferrari, quello che tento di farvi capire e' che chi le guidera' probabilmente di cavallini rampanti in box ne avra' piu' di uno...

 

Le macchine a tiratura limitata si sono sempre vendute subito e si venderanno sempre subito penultime critiche sentite sul costo della bugatti "a quel prezzo compro una lambo o una ferrari " sta di fatto che ne hanno cosegnate 60 e gli ordini sono 140 auto , e le critiche per la m3 csl 89000 euro piu' optional voi pensate che qualche delle 1500 vetture e' rimasta sul gobbo di bmw mi ricordo ancora le miriade di serie limitate della delta evo ne facevano una ogni 3 mesi e venivano vedute tutte subito senza neanche fare publicita.......e devo dire menomale che esistono

 

hai perfettamente ragione... e mi sa che le ragioni del marketing per questo prodotto sono finalizzate a fare parlare del marchio per un futuro massiccio ingresso nel mercato (sia giapponese che americano) del marchio