X chi ha il 330 a GPL..

Sto cercando ora qualcosa di "concreto" comunque se consideri fanno il GPL per il Cayenne (ne ho due clienti) per l'Hummer H2 (6'000 di cilindrata) (tre clienti qui a spoleto)..

Suall'M3 è "difficile" visto che l'M3 ha un'alta potenza per ogni cilindro (Grande BMW :wbmw) comunque si fa..più le macchine vanno avanti come tecnologia e più le più grandi case costruttrici di impianti a GPL stanno al passo..sono quasi riusciti a far andare bene gli FSI a GPL..

guardate questa chicca.. BMW Modificata dall'AC S. arriva a 300 e passa km/h con l'impianto a GPL..grande BMW

http://www.autoblog.it/post/11274/ac-schnitzer-gp310-record-mondiale-di-velocita-per-gpl

 

guardate anche questo e capite i benefici del GPL oltre al risparmio..

http://bmwmania.altervista.org/html/modules.php?name=News&file=article&sid=83

 

Ciao, quanto ti faceva a benzina in città?

 

ciao ,ho il 170cv con cambio aut. in citta faccio 7 fuori 10/11

 

Ciao ,guarda non so se e' fortuna o no,pero' non mi posso lamentare ,ad oggi(...e tocco ferro)non ho avuto problemi .e la prima auto che ho a gpl e tenendo conto che ho fatto 80000 km e l'impianto tolta l'iva mi e costato 1350 euro sono piu' che soddisfatto.
vai sul sito della landi e vedrai lo stesso impianto simile a prins.

 

infatti sono tutti simili vedi anche brc romanogas ecc cmq sono contento per te visto che ci hai fatto 80000 km senti per caso battiti in testa o rumore delle valvole???

 

cioa solo un leggero "ticchettio" quando e a gas

 

Sono gli iniettori è normale.:wink:

 

Buongiorno fasolini!! siamo mattinieri eh??

Quel ticchettio di cui si parla si sente anche a benzina..a gpl il tempo (ritmo) rimane lo stesso, ne ho sentita una a metanop ed il ritmo era aumentato, più veloce il tic tic..secondo me dipenderà anche dal fatto che il metano viene caricato a 200 e passa atmosfere..

Comunque buongiorno a tutti!!

 

Buongiorno..

 

buongiorno anche a voi cmq si sono gli iniettori

 

Qualche aggiornamento: è da 12mila km che devo fare il tagliando dell'impianto GPL (il primo) e sinceramente riesco a raggiungere i 230 km/h come il vento e non ho problemi di iniezione o scarburazione..

vorrei sapere se con altre marche oltre al prins o al vialle riuscite a farlo ragazzi..mettete qui le vostre opinioni sia positive che negative..

 

Questi impianti si possono montare anche sugli ultimi motori a benzina Bmw? E sul twin turbo?

 

Sai, ho un cliente con un 320ci, quindi il 6s, però con l'AG ha problemi..in pratica consuma gli iniettori..il gas se li mangia..almeno è quello che gli ha detto l'impiantista...ne hai mai sentito dire qualcosa? (ps sgrat sgrat )

 

Se il codice motore è compatibile si può fare tutto...prima di fare un impianto però vorrei consigliarti di cercare nei vari forum (e non solo bmw) per vedere come ne parla la gente..

 

fortunatamente la mia auto non sa leggere,quindi non sapendo che le bmw con il landi dovrebbero andare male..si limita a marciare perfettamente..per quel che riguarda la velocità non saprei..mi son stancato prima io di lei di accelerare..ed il passare i 240km/h non sta in cima alle mie priorità...

immagino che tutti questi impianti che denigri tu li abbia provati,su piu' auto e con installatori diversi,naturalmente..diversamente stai solo riportando notizie per sentito dire...si è ripetuto fino alla noia che la bonta' dell'impianto la fa il mix impianto+installatore+peculiarità dell'auto..io dopo 5 auto a gas con 5 impianti diversi da 5 installatori questa cosa l'ho verificata fin troppo bene :wink:

poi,per quel che conta,di Vialle e Prins ne ho sentito parlar piuttosto bene pure io..magari l'auto numero 6 ne montera' uno,chissà

 

No.

 

Oddio, non è per sentito dire ma per aver provato gli impianti..su macchine diverse e da istallatori diversi..poi col lavoro che faccio sono anche molto collegato con gli istallatori e non solo della zona..però posso anche confermare ciò che hai detto te, solo che vorrei farti una specie di sfida (amichevole ovviamente)..prova a venire nel centro italia per una settimana e consumare gpl quanto puoi facendo continui rifornimenti qui e poi mi dirai se ho ragione o no..

Ho visto che te abiti a mestre e ti posso garantire che il gpl che viene prodotto per il nord-italia è il migliore ed a alto contenuto di butano quindi la machcina perde pochi cavalli e hai sempre una spinta buonissima oltre al gas che è molto pulito..

il centro italia viene rifornito dagli impianti di falconara (se non erro) e da quelli di roma..il gpl prodotto li non è di gran qualità e oltretutto la miscela è molto povera...

 

Ecco... ora mi tocca andare al nord per fare un pieno per vedere se me cammina ancora di più!!!

PS: cmq fra propano e butano è il primo che ha il maggior potere calorico...:wink: