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Stai risolvendo, Passion?

 

perdonate la mia domanda ma secondo voi, i dischi forati sono meglio con fori passanti o no?perchè alcune case pubblicizzano il non essere passante come vantaggio mentre altre fanno la stessa cosa col passante...ma alla fine cosa è meglio?

 

Non ha voglia di sbattersi il tipo oppure non sa da che parte iniziare...

 

in pratica allora non servono ad un granchè tanto vale averli baffati ....

 

Mi dispiace che siamo lontani..E un gioco da ragazzi metter su quell impianto........ /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Non desistere. Mai. Lascia perdere gli incompetenti, vai da un meccanico che puo chiamarsi "Meccanico".

Baffati? Vuoi che si stacchi il cruscotto ogni volta che pesti con decisione sui freni?

 

dici?

io vorrei metterli forati o al limite forati baffati,pensavo a quelli della ebc con le pastiglie gialle,ne ho già parlato oggi al mecca e mi fà sapere qualcosa di più venerdi,però mi sono reso conto prima riguardando sul sito che gli ebc sono fori non passanti....i ctf per esempio hanno i fori passanti e anche i baffi però un pò pochi mi sembra ma forse è solo l'immagine come esempio che è così...altre marche non me ne vengono in mente....tarox ho avuto degli amici che si sono trovati male,e brembo ho visto che fà solo il kit completo

 

Zimmermann potrebbe essere una soluzione Valida. La casa costruisce per BMW M ed Audi RS. Non è materiale scadente come CTF e quant'altra porcheria.....

Sui forati evita pero' pastiglie durissime. Perche potresti crepare i dischi...... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

"Quote" /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Le EBC Gialle sono una valida alternativa (e meno costosa) alle Ferodo DS 2500.

 

grazie dei consigli ragazzi....bene a sapersi lascio perdere gli ebc...ma gli zimmerman dove si trovano?le ebc gialle dite che son troppo dure?

 

quindi possono andare?in città non sarà troppo lunga la frenata?

oltre zimmerman non c'è altro?

 

Ebay.de per gli Zimemrmann, Ebay.Uk per le EBC........... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Sono valide a freddo, ed a caldo.. :wink:

 

La DS 2500 purtroppo, a freddo, sono ciofeche... Ripagano, invece , a caldo............ /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

andrò a vedere quindi il meccanico mi sà che non riesce a farmeli avere,devo ordinarmeli io e portarglieli.....

ma io sulla mia con pastiglie originali la frenata trovo faccia pietà a freddo per non parlare a caldo non sò come mai...cmq è tutto fuorchè brusca....

eh in città poi sono noiose se non si riescono a portare in temperatura....

sul 330 avevo provato quella delle omp complice il fatto che costano relativamente poco,non andavano male anzi a caldfo frenavano direi abbastanza bene finchè non andavano fuori temperatura,il problema era in città però.....

 

Se il tuo utilizzo e cittadino,ed hai bisogno di una frenata sempre pronta, vai di ATE e Zimmermann forati.... Li porti via ad un ottimo prezzo in Tedeschia..... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />