VW Passat TDI 170CV: l'eterna paziente (AutoBild.de test 100.000 Km)

Mio cugino ha una Passat 1.8T Highline, un benzina da 150cv. L'ha acquistata poco dopo che comprai la Mercedes, credo sia del 2000. L'ho guidata e posso dirvi che non e' male. Certo, non si sentono molto quei 150cv in ripresa, ha pero' una buona andatura in autostrada dove ho staccato anche i vecchi 320i. E' una macchina che non trasmette grandi emozioni, ma e' anche una macchina che non conosce meccanici. Per quanto mi risulta ha fatto solo i regolari tagliandi. A me piace poco la rumorosita' nell'abitacolo, si sente troppo il motore. Per il resto l'abitacolo e' piu' spazioso e confortevole della mia precedente auto, una C220 CDI SW. Per me la Passat ha un ottimo rapporto qualita'/prezzo.

 

il vecchio 1.9 tdi era un vero mulo.......sapevo di problemi simili ma sembra che la casistica non sia poi cosi' alta.......il problema e' che i motori attuali lavorano spesso sotto maggiore stress per riuscire a tirar fuori piu' cavalleria e le fasi di test sono sempre piu' brevi...

 

Quoto

 

Io ho parlato della Passat anno 2000 che, secondo me, aveva allora un ottimo rapporto qualita'/prezzo; di altre Passat piu' recenti non so nulla. Mi interesso di auto solo quando ne devo acquistare una. Sento dire da colleghi che anche le nuove Mercedes e Audi non siano piu' come una volta. Sara' un male comune...

 

Diciamo pure che il mondo delle quattro ruote ha conosciuto tempi migliori, tra crisi economiche varie, dpf bizzosi, pesi pachidermici e corsa all'ottimizzazione dei costi non si sta certo aiutando la cara vecchia auto .