al di là delle grinze sui sedili di pelle, gli interni (plastiche, volante , cambio) sembrano avere almeno un quinto dei km....
E' un mulo, se ben tenuto. Grosse rogne non ne da. Problemi ai manicotti del radiatore e agli elevati chilometraggi ha trasudazioni di olio dal coperchio delle punterie e dal tappo olio. Se vuoi chiedere più nello specifico ti consiglio di trovare qualche forum Volvo:wink:
eh bhe l'avrà venduta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=176078833# Se i km sono originali.... Oppure, la Versione R da 300Cv http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=175232426#
Se puoi mantertela ti porti via una discreta auto "da corsa". Il Four-C permette di affrontare una curva a 180all'ora senza che l'auto abbia un minimo di Rollio.
Cavolo non avevo visto la data del topic /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> che vaneggio
in effetti: STi, S60 R, Panda 4x4...è una combinazione micidiale. Da render amico ogni benzinaio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
