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Volvo 240, la rossa

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da mentepazza, 22 Ottobre 2019.

  1. mentepazza

    mentepazza Amministratore Delegato BMW

    4.287
    197
    11 Settembre 2010
    Glasgow
    Reputazione:
    1.432.683
    ex 330ci topaz ex z3 1.9i ex 318Ci
    Non credo di averLa mai presentata e mi prendo qualche minuto per farlo.
    Solido acciaio svedese. Motore ad iniezione k-Jtronic. Interni in pelle, aria condizionata e impianto GPL. 350.000 km. 30 anni appena compiuti.
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  2. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    57.961
    3.933
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    12.948.978
    otuA
    bella; rossa sta benissimo (ed è pure apparentemente in ottime condizioni), ed è completa come dotazione (vedo pelle e clima)
     
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  3. mentepazza

    mentepazza Amministratore Delegato BMW

    4.287
    197
    11 Settembre 2010
    Glasgow
    Reputazione:
    1.432.683
    ex 330ci topaz ex z3 1.9i ex 318Ci
    Strano che ti piaccia rossa :)
    È in condizioni ottime. Riverniciata completamente nel 2015, fatti 40.000km da allora. Non c è un punto di ruggine nemmeno a cercarlo. È L auto che uso per viaggiare in Europa. Quando la uso sì fa 7/8 mila km poi la rimetto in garage. Semplice ed affidabile. Problemi pochi e noti, basta avere i ricambi nel
    Baule. L ultimo viaggio a Febbraio e ora settimana prossima si farà il giro d Italia fino Palermo.
     
  4. -JoeBlack-

    -JoeBlack- Direttore Corse

    1.876
    264
    27 Ottobre 2013
    Reputazione:
    2.359.256
    !
    Bellissima!
     
  5. DodoStabe

    DodoStabe Amministratore Delegato BMW

    3.610
    525
    15 Dicembre 2008
    Reputazione:
    3.072.590
    330i e92+Giulia+ninja 636
    Mi piacciono le tue presentazioni @mentepazza. Mai un’auto monotona.
    Questa vecchietta è molto bella e trovo anch’io che il colore stia benissimo.
    Buon viaggio!
     
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  6. ndk

    ndk Amministratore Delegato BMW

    4.789
    1.230
    19 Gennaio 2016
    Reputazione:
    6.246.675
    alcune
    molto bella e ben tenuta. Dove abitavo prima ne vedevo un sacco per strada
     
  7. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    32.496
    5.002
    6 Novembre 2007
    Reputazione:
    17.156.753
    Car2Go
    30 anni portati benissimo.
    hai detto bene, solido acciaio.
     
  8. wpc692

    wpc692 Secondo Pilota

    645
    324
    21 Novembre 2009
    Torino
    Reputazione:
    1.949.031
    Mazda MX5 2.0L
    Il Volvone non si batte :cool:
     
  9. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    49.953
    4.429
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    21.547.073
    Christine
    fantastica! ;)
     
  10. mentepazza

    mentepazza Amministratore Delegato BMW

    4.287
    197
    11 Settembre 2010
    Glasgow
    Reputazione:
    1.432.683
    ex 330ci topaz ex z3 1.9i ex 318Ci
    Grazie per i bei commenti ragazzi, pensavo ricevesse le classiche iettature da bar :)
    Tipo, carrofunebre, cesso, bidone su ruote, auto che consuma tantissimo e pesantissima etc.
    Questa e' l unica auto su cui lavoro esclusivamente io. La cosa belle e' la sua semplicità e robustezza. Molte parti sono sovradimensionate pensate non tanto per durare ma pensate proprio per la guida in Svezia. Immagino le tante zone remote della Svezia, distanze enormi prima di trovare un meccanico disponibile, buche per strada coperte da neve in inverno, asfalti rovinati dal ghiaccio, neve e acqua.
    Gli ing che l hanno progettata hanno pensato solo alla funzionalità (Ikea Style del resto).
    Ponte posteriore dimensioni OM Lupetto. All'anteriore braccio inferiore dimensioni di G Klass.
    Conseguente precisione di guida mista tra G class e Lupetto :)
    Non sto a parlare di sicurezza, carrozzeria a deformazione programmata, piantone sterzo collapsable, 4 freni a disco, abs (2 canali), 5 cinture, oltre a barre antiitrusione nelle portiere, le quali a loro volta sono spesse 20 cm con pesantezza di chiusura di un autoblindo.
    Capacita' di carico, non credo esista un auto oggi con stessa capacitá, forse un GL wagon, ma non ne sarei sicuro. personalmente ho caricato un divano Chesterfield 3 posti nel bagagliaio. Con 110 cm di larghezza utile tra le gobbe dei passaruota posteriori si può confrontare solo con furgoni :) Tra l altro nei Govoni posteriori dietro alle gobbe dei passaruota ci stanno due ruote di scorta dimensioni normali, una dx e una a sx. Inoltre c é un vano sotto il piano di carico utile per i ricambi o per la panchetta dei due posti aggiuntivi.
    Altezza da terra minima 20cm, in pratica quella di un fuoristrada moderno.
    Pesa 1400 kg, alla faccia di chi la immagina pesantissima. Con i cerchi da 14 é agilissima in città e mangia le buche con grande facilita'. Non ama i dossi urbani, e con Il ponte posteriore salta che é un piacere. Nelle rotonde con asfalto bagnato drifta come una e36 con diff saldato.
    Per qualcuno sembrera eresia quello che sto per dire: é l auto più semplice da gestire per driftare. Credo che la geometria delle sospensioni sia stata ottimizzata per guida su neve, classica mamma che a meno 20 gradi porta i due bambini a scuola. Quando il retrotreno perde aderenza lo sterzo da solo gira dalla parte del sovrasterzo. Lo sterzo non si indurisce improvvisamente ma rimane leggero e gestibile. Questo la rende un auto ben bilanciata su bagnato e sicura da guidare.
    il motore:chiaramente c'e poco da dire che già non sapete dell' ormai mitico red block;
    In questa declinazione B200E, motore a non interferenza, guidato da cinghia di trasmissione in gomma. Iniezione meccanica K-J tronic. 121cv a 5700 giri, 160nm di coppia a 4700 giri. Dati che fanno sorridere ma che non dicono nulla della guidabilita di questo motore.
    Accelerazione 0-100 15 secondi. Chiaramente non auto da sparo ai semafori :)
    Quello che più impressiona di questo motore e' la disponibilità di coppia e i regimi di rotazione di uno Stralis. Inutile spingere oltre i 3300/3500 giri, non serve.Regime ideale di cambiata 1800-2200 giri. A 140kmh il motore gira a 4000 giri e una volta presa velocità si puo mantenerla per l'eternità. il motore a 350.000 km non consuma una goccia di olio tra i tagliandi ( nonostante vada a gol la maggiora parte del tempo).ne ci sono perdite visibili (per ora).Quando usciva di fabbrica volvo garantiva il monoblocco per 500.000km.Controllato il gioco valvole dopo 40.000 km, non necessitava alcuna regolazione.
     
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  11. ndk

    ndk Amministratore Delegato BMW

    4.789
    1.230
    19 Gennaio 2016
    Reputazione:
    6.246.675
    alcune
    E' un gran mezzo, poco gestibile nei parcheggi in città però.
    Avessi una collezione, ne farebbe parte sicuramente.
     
  12. mentepazza

    mentepazza Amministratore Delegato BMW

    4.287
    197
    11 Settembre 2010
    Glasgow
    Reputazione:
    1.432.683
    ex 330ci topaz ex z3 1.9i ex 318Ci
    Certo, 480cm di macchina non é l ideale in città. Volevo solo far notare l agilitá nonostante le dimensioni e la capacita di fare inversione in spazi strettissimi, basta un corsia e mezzo per fare inversione ad U.
    La cosa bella é anche una classica accessibile, 1-2 mila euro il valore. 25 euro di bollo e visto che é ha il CRS pago anche 120 euro all anno di assicurazione.
     
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  13. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    13.049
    1.444
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    7.926.833
    Giulia Q - Giulietta QV
    La leggendaria robustezza Volvo ;)
     
  14. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    49.953
    4.429
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    21.547.073
    Christine
  15. wpc692

    wpc692 Secondo Pilota

    645
    324
    21 Novembre 2009
    Torino
    Reputazione:
    1.949.031
    Mazda MX5 2.0L
    IMG-20191023-WA0006.jpg

    Mappato lunedì (230 cv), montato assettino Bilstein con molla ribassata e impianto frenante anteriore, va più forte della mia Miata e sgomma da paura
     
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  16. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.520
    968
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    1.684.356
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Molto bella, complimenti!

    La testata è originale?
     
  17. beckervdo

    beckervdo

    54.234
    2.496
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    13.053.570
    BMW 530d E61 / Mazda 2 1.3 16V
    Allora...una 245 Polar, ma che ha allestimenti quasi da GLE (cromo, pelle, farone serie 700) ed ha la trasmissione a 5 marce classica. Insomma ha un qualcosa di strano, ma funziona. Rossa è un must have. È stata richiesta assieme alle 745/765 in vari film di Aldo Giovanni e Giacomo.
    A suo tempo, il padre di Resunoiz (qui sul forum) presentò una 244 prima serie (monofaro) in color granata ed interni beige.
    Il B200E è un mulo da soma, il redblock è qualcosa di eterno se ben manutenuto.
    Concordo sulla stabilità e sul "saltellamento" del posteriore, ma la situazione migliorò quando con il facelift della 700 si presero il multilink della 780 (o Volvo Coupe' poi).

    Unico grande difetto di 'sta auto: antenna a sollevamento che fa il cazzo che gli pare e il clima che decide autonomamente di morire o risorgere ad uso proprio.

    Per il resto, macina km e benzina come se non ci fosse un domani.


    @wpc692 la tua è una 945 2.0T16?
     
  18. DodoStabe

    DodoStabe Amministratore Delegato BMW

    3.610
    525
    15 Dicembre 2008
    Reputazione:
    3.072.590
    330i e92+Giulia+ninja 636
    Si vede che ami questa macchina. La vedo come uno dei modelli che meglio rappresentano il mio ideale di volvo, auto concrete e robuste.
     
  19. -JoeBlack-

    -JoeBlack- Direttore Corse

    1.876
    264
    27 Ottobre 2013
    Reputazione:
    2.359.256
    !
    Per driftare dipende dalle gomme ahah

    283BEB5A-A8C6-4659-B269-1BA4DB01F428.jpeg

    Ma queste Volvo sono TP??
     
  20. beckervdo

    beckervdo

    54.234
    2.496
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    13.053.570
    BMW 530d E61 / Mazda 2 1.3 16V
    Fino alle Serie 900 sono TP (quindi fino al 1998, se non vado errato che si trasformò in S90 e V90)
     
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