Secondo restyling per il Touran, che si adegua al nuovo corso stilistico della casa. Presentazione ufficiale nei prossimi giorni
ma da quand'è che lo fanno a me sembra obsoleto.......e come linea io non comprerei mai un monovolume (mai dire mai), ma se proprio fossi costretto da una congiuntura astrale......mai e poi mai entrerei in quel furgone
Lo fanno dal 2003. Comunque non è che solo la VW che fa queste operazioni. Le prossime 1er e la 3er saranno un semplice "pesante restyling" stile Golf VI P.S: E poi se nessuno si lamenta dei maggioloni pompati (Porsche 991), non vedo perchè lamentarsi di una monovolume. La 997 è fatta su base 996 (che è nata a fine 1997), e anche la futura 998 sarà fatta sul medesimo pianale
...mah e' talmente anonima per me (forse perche' i monovolumi proprio non li digerisco) che non ci avrei neanche fatto caso se e' il primo o secondo restyling
il mio commento, come al solito, era solamente estetico......visto che tecnicamente c'è chi sà più di me:wink:
Sinceramente su questo nutro dei seri dubbi visto che con la 998 cambiaranno notevolmente proporzioni e dimensioni :wink:
OK ti seguo... ...però mi sembrava strano che in Porsche andando con la 998 a lavorare molto su passi e carreggiate diversi dalle serie precedenti si limitassero ad un allungo e allarga visto che in questo caso si parla di auto sportive vere e proprie e non di pianali modulari o simili come per la grandissima serie :wink:
Volkswagen mi sta facendo cadere sempre di piu le braccia quanto originalità dei modelli... Mio papà aveva una Passat e mi ricordo che all'epoca le vw NON erano così pesantemente fotocopiate l'una dall'altra(ma forse anche tutte le altre macchine)!
Beh... però dal prendere un pianale e costruirci un modello nuovo, e invece prendere un modello vecchio e schiaffarci fari, mascherina e paraurti nuovi ne passa di acqua sotto i ponti... Se dovessi paragonarla ad altre (riuscitissime) operazioni seat/audi questa mi ricorda + la Exeo che altro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Guarda che la 996/997 non ha solamente il pianale comune. Giroporte, tetto, parabrezza e lunotto è tutto identico. Idem per le prossime 1er e 3er: saranno dei semplici restyling
Sul fatto che 996 e 997 abbiano molto in comune a partire da andamento tetto, giroporte, parabrezza e lunotto ok (come era appunto in comune per tutte le generazioni precedenti dalla 901 alla 993)... ...però tutte queste parti invece sulla 998 sono ben differenti con il tetto molto più basso e spiovente :wink:
Mi riferivo all'allusione TT/Altea :wink: Poi c'è restyling e restyling... questo è indubbiamente uno di quelli "made in economy", stile quello che han fatto con la GOLF Variant; almeno con la Berlina le han dato una parvenza di modello nuovo; mentre queste sono la solita minestra riscaldata (per la seconda volta oltretutto). Non per questo dico che gli altri non lo facciano, anzi
