Finalmente in Italia Scirocco e Golf R! Entrambe 2.000cc turbo con 265 cavalli: la Scirocco a trazione anteriore e la Golf integrale -in ricordo della mitica R32- di serie entrambe con cerchi da 18" e 19" come optional. Quasi tutto di serie, ma il prezzo è davvero alto, anche rispetto alla cugina S3: finalmente golf e Scirocco sono meno anonime, ma a parità di optional si risparmia davvero poco e la S3 è un'altra auto secondo me. La differenza maggiore tra le cugine è che su Scirocco e Golf si possono avere come già detto i cerchi da 19", neppure optional sulla S3, ma mancano i mitici sedili a guscio che sono l'optional + bello della S3!!