Volano monomassa 330 d autocostruito

Complimenti x il lavorone: adesso aspettiamo impazienti i risultati dopo il montaggio

 

bella li!!!

queste sono le cose che mi piacciono!!

peso complessivo??

 

Doch16 è un guru in fatto di meccanica e preparazioni, non per vantarl ma da quelle poche parole che ho scambiato con lui di presenza mi sembra una persona molto seria e professinale...............complimenti per il lavoro, facci sapere il test!!!

 

se il peso non e' troppo basso e se nn ti da' problemi di "scodellamento" al minimo.. e se non e' un problema.... prendo il numeriono e mi metto in lista per una futura vendita di massa (giustappunto si parla di volano)

 

..... e pensare che agli esami di 5° superiore ce lo avevo come compito....

Vantaggi immediatamente riscontrati... perchè se è troppo pesante non ti si ferma più la macchina.... se è troppo leggero non tiene bene...

 

Doch è uno con le palle quadrate!!!

 

E' un grande in effetti! Ha gommato e "cerchiato" le auto di mezzo forum!

D'altra parte i prezzi che fa lui gli altri non li fanno. E poi se può si fa in quattro!

 

Ciao Doch, riesci a darmi delle info al riguardo? Peso? Differenza di peso, inoltre con che materiale l'hai costruito (ergal, etc...)?

Hai rinforzato anche lo spingidisco? Frizione? Originale o hai preventivato il montaggio di una in Rame a 6 petali...o 3?

Ciao

PS: bel lavoro :wink:

 

Finalmente qualcuno che l'ha fatto, per l'evenuale acquisto futuro mi metto in lista. Una delle poche auto a montare il volano monomassa è il GT3 RS che si differenzia appunto dal GT3 normale.

 

chissa quale ho rotto io sulla mia.. :question: :question: :question: :question:

 

Complimenti nel lavoro in cui ti sei cimentato Doch.

A questo punto siamo in effetti curiosi di sapere i risultati dopo il montaggio!

 

complimentoni appena la provi e va come penso io mi metto in lista pure io

 

Scusate la mia ignoranza... che vantaggi si dovrebbero avere con il volano alleggerito(ma non troppo)? :question:

 

In due parole......la macchina prende i giri più velocemente! Grazie ad un minor peso periferico da spostare....ma.....se esageri troppo causi una perdita di velocità nei falsi piani.....diciamo (indicativamente) che diminuendo il peso fino a 1kg non avrai alcun prbla ma se superi tale valore....migliori l'accelerazione ma peggiori in velocità massima. Questo in via semplicistica i vantaggi e gli svantaggi dell'eliminazione di peso dal volano.

Ciao

 

Ok, grazie! :wink:

 

Doch se lo hai fatto tu hai davvero 2 mani d'oro!!!

Complimenti!!

Ciao Longa

 

..............facci sapere!!!!!!