- Volano Lightweight x E36 -

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Prada, 15 Maggio 2006.

  1. Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

    7.822
    35
    16 Luglio 2003
    Reputazione:
    293
    120d + 330ci cabrio
    mmmm,
    mitico,
    tante buone info utili...

    secondo te invece la soluzione volano usato, alleggerito, rettificato
    con la mia frizione originale
    sarebbe valida???
     
  2. Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

    7.822
    35
    16 Luglio 2003
    Reputazione:
    293
    120d + 330ci cabrio
    abbastanza male,
    ha 200mila km
    e se parto da 3500 slitta fino a 6000
    è andata!

    il fatto è che sento uno strano gioco di trasmissione in gas/rilascio nelle marce basse
    e penso che la colpa sia del bi-massa....altro che 15°
    quello avrà 130° di escursione!
     
  3. Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

    7.822
    35
    16 Luglio 2003
    Reputazione:
    293
    120d + 330ci cabrio
    per rendere l'idea ti faccio un esempio:
    auto spenta
    metti la prima
    solleva la car con un ponte
    ruota le ruote posteriori insieme

    ecco, le ruote girano per meno di 1/4 di giro

    per cui c'è come un gioco da qlk parte,
    se in prima strattono di gas la car ha oscillazioni avanti indietro
    senza particolari rumori...
     

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