Volano-frizione e trasmissione in generale per M54B30 3.0 6 cilindri 231 CV (E46)

Azz! Sai che pensavo fosse la n. 5 ma di quest'altro:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BW51&mospid=47605&btnr=25_0375&hg=25&fg=05

Perché in questo la leva è storta, mentre in quello che hai linkato tu è dritta!

Ah! Quindi devo ruotarlo semplicemente e non lo spezzo, ok grazie! :wink:

PS:

Perché ti vengono i quote al contrario? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Cioè dopo la tua risposta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Hahahah /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Io son sempre storto (di traverso) col cabrio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Hahahaha /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Era per curiosità! Per me è uguale /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

PS:

Ho trovato un video:



Ha messo la leva del 330d e46 su una M3 e46, comunque, lui lo tira su con forza il pomello non lo svita, dici che da me è diverso? Poi mi sembra che in folle gli resti un po' spostata, cosa dici?

PPS:

Comunque sullo schema hai ragione te, perché nel titolo dice proprio "Comando cambio man. BMW Performance", strano solo che nel disegno la leva stia dritta:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BW51&mospid=47605&btnr=25_0466&hg=25&fg=95



Poi ho trovato questa online, andrebbe bene lo stesso?

http://www.ecstuning.com/Search/25117528881/ES47271/

 

Ho trovato la comparazione tra il mio pomello originale attuale (sulla destra) e quello che metterei!



C'è una differenza di meno di 2 cm tra i due! Dove lo potrei trovare questo pomello bellissimo!?!

 

Ah! Che subby avevi? STi? :wink:

Per il montaggio della leva, caxxo allora ci vuole il ponte?!? Che palle! Dal video sembrava di no però? Come mai?

Per il pomello sai per caso se sia OEM anche quello?

Grazie di tutto :wink:

EDIT:

Penso di averlo trovato (dovrebbe essere il numero 6, codice : 25117896886):

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BW51&mospid=47605&btnr=25_0328&hg=25&fg=95



Però nelle info dice: "Attenzione! forze d'innesto superiori" e nella descrizione lo chiama "Pomello camb. pelle/placchet.M/6 marce Versione pesante"

Forse significa che va solo con la leva Performance?

 

Gabo grazie mille per il link! :wink: Oh comunque ho editato il post sopra poco prima che scrivessi tu! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Quindi ottima conferma lo stesso con aggiunta di link al risparmio (io sarei andato in BMW a prenderlo e chissà per quanto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />)

Devi dare un po' di reputazione in giro prima di poterla dare di nuovo a Gabo.

 

OK ottimo! Magari potrei prima prendere solo il pomello per vedere sta e al massimo la leva metterla dopo! :wink:

PS:

Questa secondo te ha la leva normale o Performance?



PPS:

Quell'anello color titanio starà bene con le plastiche nere, la pelle beige e le modanature in carbonio...?

 

Differenza tra le due leve (sorvoliamo la qualità del video, ma almeno si vede come si riduce la corsa della leva /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />):

 

Che bello sto pomello!!!

 

Forse per l'autobloccante si muove qualcosa...

 

Niente è andata storta, che due palle.

PS:

@FASTMECHANIC @davide_qv

Quanta coppia reggerebbe al massimo il cambio originale 6 marce? Considerati pure gli anni.

 

OK grazie :wink: (e fingo di non aver letto dei "miseri", io con quelli INCANTO LA FOLLA /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />). Se mi scasso le palle di cercare sto M3 che non ce n'è uno sano manco in Germania ci quasi quasi metto due turbine che due cojones

PS:

Devi dare un po' di reputazione in giro prima di poterla dare di nuovo a FASTMECHANIC

 

Ci ho pensato e ripensato centomila volte, ma non mi convince, non so perché, mi piace molto di più la E46! Comunque della E93 prenderei solo il 335i, la M3 no. Il mio top è la E46 M3 cabrio manuale

 

A proposito Fast, te perché non hai mai optato per il biturbo sull'M54B30? C'è un motivo specifico? Su YouTube c'è della bella roba stando ai video /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />



PS:

L'altro giorno ho fatto un donut perfetto con apertura e chiusura precisa ma fatto con una ruota solaaaaaaaaaaaaaaa!!! Ci vuol l'autobloccanteeeeeeeeeeeee!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />