Voi La ricomprereste?

Viste le ottime offerte e gli sconti con cui si portava via il nuovo, l'usato sta soffrendo o veleggia sulle percentuali di deprezzamento calcolate dal prezzo di listino?

 

Mi pare di capire, ma potrei sbagliarmi eh, che tu abbia una opinione ben diversa dalla mia su questa auto. Mi piacerebbe se tu potessi condividere il tuo pensiero, se la tua esperienza con la F45 è stata così negativa e perché...insomma vorrei, senza problemi e sempre con rispetto,avere e provare a capire la tua opinione.

 

mai provata, le mie opinioni sono già state espresse, sarei ripetitivo
hai parlato di marchio premium e raffinatezze tecniche e tecnologiche. quello che non sono mai riuscito a capire di questa macchina è dove siano queste raffinatezze e di conseguenza quale sia il plus che offre rispetto alla concorrenza che costa meno.
questo sulla carta.
per quanto riguarda, invece, l'esperienza degli utenti, questa discussione e tante altre sono la testimonianza che il prodotto che ne è venuto fuori non rispecchia l'idea comune di "premium" (come l'hai ben espressa prima).

 

considerando che mi era stato detto un paio di settimane fa che si trova a km0 a poco più di 22 mila euro, fai te..

 

si certo, una base senza neanche il climatizzatore forse....dai ragazzi...

 

la fanno anche senza climatizzatore?

 

ci sono diversi utenti che invece la percepiscono come auto premium. Io la guido ormai da quasi 3 anni, sono abbastanza avvezzo alle auto premium e questa secondo me lo è eccome. Per le differenze tecniche e tecnologiche, magari ci incontriamo, ti porto la mia e una carens e dopo averle guidate entrambe voglio proprio vedere se mi dici che da guidare sono uguali.
Cmq davvero, magari in PM se non vuoi ripeterti, dimmi cosa ne pensi

 

ma io sono contento della tua soddisfazione, ci mancherebbe

 

ahahah spero di no ma conoscendo la politica degli optional delle tedesche...

 

e io vorrei sapere il tuo punto di vista, anche se da non possessore

 

caro Finnix, che ti devo dire io? ho letto quello che leggi tu, basta iniziare dalla prima pagina di questo thread.

 

dipende dal significato che si vuole dare al concetto.

 

mi sono riletto tutto, ma il tuo punto di vista non lo esprimi mai, a parte dire "è sovrapprezzata"

 

finnix, trazione anteriore, forma anonima, meccanica standard, volante storto, sedili scomodi, garanzia minima di legge, prezzo folle... devo continuare?

 

Si parla della at come se fosse un progetto isolato che nulla ha a che fare con le altre serie...beh mi pare invece che abbia in comune molto con la serie 1 e x1 e qualche cosa anche con le serie superiori, lasciamo stare che si tratta di una monovolume atipica ta che ha qualcosa di berlina e tralasciamo estetica che e personale, la dicotomia allora farebbe pensare che nessuna delle x1, ta, serie 1 e serie 2 sono premium, ma solo quelle superiori lo sono...

Sui difetti....beh non credo che leggendo il forum le serie 3 e superiori sia esenti da questi ultimi e le auto in questione costano molto e molto di piu..

Ma non è per caso che i "cultori" della sportività a tutti i costi, gli appassionati tradizionalisti, non abbiamo mai digerito che con questo progetto si è fatta strada la ta anche nelle bmw... già utilizzata su mini con molti più vantaggi...

Infondo la bmw deve vendere a tutti non solo ai piloti e pseudo piloti che magari corrono con piacere sui circuiti con le station wagon o le x3...ho visto che qualcuno lo ha fatto anche con una ta....mah

Già so che qualcuno di voi mi dirà che serie1 e x1 non sono vere bmw con la ta...

È solo il mio personale parere.

Un saluto.

 

cos'ha in comune con la serie 1, che ha una meccanica completamente diversa già solo per disposizione?

 

Beh la ta per esempio...e il fatto che è previsto un motore 1.5 3 cilindri identico? E forse anche i 4 cilindri sono i medesimi? Passiamo ai difetti che molti denunciano su plastiche ecc ecc sulla serie 1, non nuovi?

Dimenticavo che la serie at ha anche un elemento a suo sfavore nel mondo bmw... è una monovolume...e non sarà mai digerita solo per questo...eppure le vendite aumentano e bmw va avanti...forum o non forum...

 

a me risulta che la f20 abbia propulsori disposti longitudinalmente e trazione posteriore.

 

E aggiungo...tutto sto gran vociare sulla mb classe b non si fa...e pensare che la mb fa pure furgoni e pulmini...e di concorrenti a costo inferiore ce ne sono a bizzeffe...

Chissà cosa si dirà se bmw osera fare un furgone a 9 posti...si dirà che bmw non è più bmw...

 

e ti risulta bene.

fermo restando che è il concetto di premium che ormai non si attaglia più a marchi generalisti. cosa vuol dire premium, oggi, con tutta quella plastica, le soluzioni meccaniche economiche, i difetti atavici?