Voi dovendo scegliere... R8 o M3 | Page 3 | BMWpassion forum e blog

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Voi dovendo scegliere... R8 o M3

Discussion in 'BMW ///M POWER' started by xluigi, Dec 30, 2009.

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Page 3 of 21
  1. Dec 30, 2009 #41
    Gabri

    Gabri Guest

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    0
    Guarda che sulla neve ci va davvero

    http://www.youtube.com/watch?v=fToOx6Ft9o8&feature=player_embedded

    :mrgreen:
     

  2. Dec 30, 2009 #42
    Maury89

    Maury89 Kartista

    173
    2
    Nov 15, 2009
    Reputation:
    57
    BMW 330Ci H.T.-Ninja 636
    Mamma mia se va!!!Ma perchè i led lameggiavano???
     
  3. Dec 30, 2009 #43
    DAVIDE 73

    DAVIDE 73 Amministratore Delegato BMW

    2,902
    114
    Feb 22, 2009
    Reputation:
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    330 XD E91
    Tra R8 ed M3 ? Porsche 993-996-997 GT3...O Nissan GT-R R32-R33-R34-R35...
     
    Last edited by a moderator: Dec 30, 2009
  4. Dec 30, 2009 #44
    Guest 111

    Guest 111 Presidente Onorario BMW

    6,034
    337
    Apr 5, 2009
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    BMW E90 LCI 320d
    l'R8 è da pista!!! l'M3 forse, e dico forse...è un po' piu' normale...da usare tutti i giorni:mrgreen:
     
    • Armec
  5. Dec 30, 2009 #45
    xluigi

    xluigi Amministratore Delegato BMW

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    Jun 28, 2006
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    Ex 335d E92 - A1 185cv
    no nn sono scapolo pietro! lei però contrariamente a quanto pensavo preferisce l'M3 ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  6. Dec 30, 2009 #46
    xluigi

    xluigi Amministratore Delegato BMW

    2,841
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    Jun 28, 2006
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    32,533
    Ex 335d E92 - A1 185cv
    Grazie x le info.. oggi regna l indecisione x la scelta! penso che dovrò provarla x decidere! cmq la scelta la farò solo fra r8 ed m3, i porche e le altre nn mi hanno mai attirato..:wink:
     
  7. Dec 30, 2009 #47
    330xd

    330xd Amministratore Delegato BMW

    3,832
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    Apr 7, 2007
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    330d e91 Lci/Suzuki Gsxr 1000/Tuono 1000
    non vedoperchè consigliare altre auto quando il dilemma e tra 2 auto oveero r8 ed emmona,.

    personalmente preferisco l emmona....e tranquillo...se a livello ottico la scambieranno per una semplice coupè...alla minima pressione dell'acceleratore capiranno che si tratta dell'emmona.
     
  8. Dec 30, 2009 #48
    p@olo

    p@olo Collaudatore

    462
    6
    Sep 19, 2008
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    Nessuna
    ...e comunque al di là di tutto...mi sembri giovane e mi pare di capire che non hai figli o esigenze di spazio particolari.....

    quindi tutto sommato se ti levi la voglia adesso di avere una supercar vistosa e "scomoda", male non fai....

    la M potrai permettertela (nel senso della praticità) anche quando avrai esigenze diverse e a quel punto sarà la quadratura del cerchio...
     
  9. Dec 30, 2009 #49
    PEPPE X3

    PEPPE X3 Amministratore Delegato BMW

    4,257
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    Nov 6, 2009
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    BMW X3-MENDA ex150 euro.4
    beh da vecchio AUDISTA......M3 SENZA IL MINIMO DUBBIO =D>=D>=D>=D>
     
  10. Dec 30, 2009 #50
    Golia

    Golia Direttore Corse

    1,539
    38
    Nov 29, 2009
    Reputation:
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    Vw golf mk6 pumped
    Secondo me se la provi ti compri l'r8 :mrgreen:
     
  11. Dec 31, 2009 #51
    Trech

    Trech Presidente Onorario BMW

    8,858
    375
    Mar 6, 2009
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    1,021,706
    Audi R8 & BMW 430d (ex 330d E93)
    Già :razz:
     
  12. Dec 31, 2009 #52
    PEPPE X3

    PEPPE X3 Amministratore Delegato BMW

    4,257
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    Nov 6, 2009
    Reputation:
    12,204
    BMW X3-MENDA ex150 euro.4
    no no M
     
  13. Dec 31, 2009 #53
    TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

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    May 16, 2004
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    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    A luglio di quest'anno ho trattato per gioco una R8 di fine 2007 demo con 3.000 km a poco più di 80.000 euro.

    La r8 non è bella, DI PIÙ..........il problema è che è scenografica quanto una Gallardo, scomoda di brutto rispetto alla M3 ed a parte un comportamento magnifico dovuto al motore centrale, sulle prestazioni pure equivale una M3.

    Detto questo, la follia di un anno avrebbe senso, la follia da tre anni no, molto più sfruttabile e versatile la M.

    In definitiva tra le due sceglierei di nuovo la M.........

    .....ma la z06 mi arrapa dj brutto, anche se è da vergogna andarci in giro.
     
    Last edited by a moderator: Dec 31, 2009
  14. Dec 31, 2009 #54
    TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

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    May 16, 2004
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    21,512,409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    :rolleyes:

    ......il cabarettista mascherato..........
     
  15. Dec 31, 2009 #55
    arby79

    arby79 Primo Pilota

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    Oct 26, 2009
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    Ex M3e46 ora 130i +320d E92
  16. Dec 31, 2009 #56
    *Alberto*

    *Alberto* Presidente Onorario BMW

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    May 23, 2006
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    ...Varie...
    :lol: :lol: :lol:

    Luigi io andrei di M...

    la R8 ,almeno a me ,non ha mai attirato...la M è più signorile passa più "innoservata"

    come motore non sò,la R8 non l'ho mai provata...ma da come sento parlare è un bell'andare...certo anke l'M ha da dire la sua

    l'unica cosa ke tra le 2 guarda anke il discorso garanzia...son sempre auto sportive e l'R8 avendo già 2 anni dovrebbe averne altri 2...una M nuova ne ha 4...:wink:
     
  17. Dec 31, 2009 #57
    xluigi

    xluigi Amministratore Delegato BMW

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    Jun 28, 2006
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    Ex 335d E92 - A1 185cv
    è questo è verissimo, infatti è il punto che mi fa piu pensare..
     
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  18. Dec 31, 2009 #58
    Pizzodrift

    Pizzodrift Presidente Onorario BMW

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    Apr 7, 2008
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    X5 e70, Santa Fe, 320 e36
    l'R8 imho è tutt'altro che da pista...un Gt3 è da pista,una Z06 lo è già di più...la R8 è da pista tanto quanto una M3 :wink:
     
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  19. Dec 31, 2009 #59
    Gabri

    Gabri Guest

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    Non dimenticare che spendere adesso 70-80 mila euro in una M3 nuova, visto le tonnellate di usato seminuovo che ci sono in giro, significa perderci non meno di 40 mila euro in due anni...considerando che tra due anni arriverà pure la nuova serie 3.
     
  20. Dec 31, 2009 #60
    Pizzodrift

    Pizzodrift Presidente Onorario BMW

    8,175
    268
    Apr 7, 2008
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    25,866
    X5 e70, Santa Fe, 320 e36
    Anche questo è vero...:wink:
     
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