Voi con il 330d non vi mettete mai contro un 335i...

Mettilo in pista, ma davvero, vengo a vederlo :wink:

Ripeto: se è così appassionato di auto e bravo a quest'ora era anche un pilota.

 

eppure malgrado il 335i .....mi sono "andato via" con il 120d

 

...per forza... biturbo e oltre 450 mwm fissi a partire dai 1500 giri ad arrivare ai 4500...si salgono i passi alpini in quarta marcia...

 

sul dritto o sul misto

e poi da fermo o lanciato in velocita

 

mai provata??????

 

Ma il triplo di assicurazione :wink:

 

Rot07 e MatteoRob

 

si entrambe

se la 335i la porti allo step 2 di centralina

be alla m3 le lasci poco spazio in partenza

solo che in allungo il 6 cilindri biturbo .....

le fa sentire al v8:wink:

 

A naso non cambia molto.:wink:

Di diesel globalmente più veloci di 330d e 335d non credo proprio che ne esistano.

E anche che vadano più forte di un 320d avrei molti dubbi.

 

Nella guida veloce ma non impiccata la 120 risulta essere più facilee meno impegnativa della 335 che ti porta spesso ad esagerare... Con la prima sbagli meno e su lunghi tratti guidati alla fine, sei davanti ( o quasi)

 

Hai tante qualità Lorenzo, ma davvero non pensavo possedessi quella dell'ubiquita!

 

in effetti l'avatar è un pochino mistico

 

ok ho capito

 

Senza controlli attivati, nella pista di Guidare&Pilotare di Misano non riuscivo ad andare a prendere io con l'M3 il 135i. Perchè io mi facevo prendere dalla foga ed esageravo. In uscita di curva bastava pelare un po' di più il gas ed il posteriore allargava. E il tipo col 135i che guidava più pulito, mi prendeva 10m al colpo.

 

Quoto, la benza è sempre la benza.....il resto sono discorsi.:wink:

 

cioe' te vedi un m3 naftone? una auto che nasce con la sportivita' nel sangue a gasolio?dove quando arrivi a 5000 giri e' finito tutto

 

..va be...mi mordo la lingua..altrimenti qui ricominciamo con i soliti discorsi...se il diesel è sportivo o no...

 

E non lo è !:wink:

 

è solo un tuo parere personale..e qui mi fermo..se no siamo OT

 

Lo vedo più un parere personale di chi ha i naftoni :wink:, per me è una certezza e posso parlare per esperienza personale in quanto ho avuto e ho entrambe le motorizzazioni e ribadisco che il diesel va bene per camion e trattori e per chi vuole contenere i costi ( e non ci vedo niente di strano) non certo per chi cerca un'auto sportiva.Il diesel ha sicuramente altri vantaggi