Voglio cambiare help!

la bmw non potrebbe mai come brand montare un 1400cc.....
secondo me...

 

quoto! e mai lo farà...

 

(ti sto quotando un po' troppo, oggi... qualcuno potrebbe equivocare)

 

dammi una rep+.....

 

cioè, non per fare lo sborone....ma è cosi.....:wink:

 

fallo fallo lo sborone

PS: pasqua forse sono in toscana anche se non da solo:wink: (è comparsa una 3 dal cilindro)

 

sarebbe fin troppo equivocabile allora!!!
scherzo, subito, te la meriti

 

grazie appena posso ricambio subito...idem per brunello.

 

fai un fischio che ci vediamo.....anche solo per conoscersi e scambiare 2 chiacchere :wink:

 

tranquillo, bastano 50 euro!!:wink:

 

inizio a diventare petulante, ma qui c'è qualcuno che ha il mio stesso problema.... cambiare una mini cooper s x una serie1..... sono d'accordo con tutti quelli che dicono che a questo punto l'unica motorizzazione da prendere è il 3.0, ma ad essere sincero credo che sia un vero e proprio salasso, sia come spesa iniziale, sia come spesa in benzina. forse l'unica alternativa è proprio il 123d....maledetti diesel!!!!!!!

 

su questo non c'è dubbio o 123d o 120d....

 

ma la 120i va male? io la immagino vuota fino ai 4 mila (se non oltre) per poi dare un pizzico di spinta fino ai 7 mila.....

 

te la saluto con l'altra mano...
manco parlassi di un M3....
ma per favore....

 

ok :wink:
cmq si guida con tutte e due le mani sul volante.....occhio a non sbandare

 

provala!! e poi ci darai ragione... alla fine della prova dirai :"dov'è che devo firmare per un turbodiesel"?

 

mi state convincendo..... qui pare proprio che questo 123d sia stupendo. speriamo bene xchè trovo che sia l'unico motore adatto alla serie1. CHE PALLE QUESTI DIESEEEEEEEEEEL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! alla fine stanno per avere il sopravvento anche su di me..... io che ho giurato di non comprare mai un'auto col motore diesel!

 

beh, ora non esageriamo!!!
stai tirando via il validissimo 120d, la fantastica 130i, ecc...