voglia di e34

guardate che per dover rifare la testa a un M50 bisogna impegnarsi seriamente a trattarlo da c.ulo

 

d'accordissimo, anche se può darsi che le tamarrate siano tutte successive... l'auto è del 91, può essere ASI già da un anno, già l'impianto a GPL dice lui stesso che è di maggio 2012..

giustissimo discorso sulle auto d'epoca, tanto vale puntare alle cilindrate massime se bisogna farne un uso realmente amatoriale.

un pò diverso se una la E34 se la vuole godere come prima macchina, a questo punto il 520 è sicuramente più gestibile come costi.

quella gplizzata pescarese di cui al link sopra, al di là delle tamarrate e dei cerchi della e39 che IMHO stonano da morire è un 150cv, clima automatico e orologio digitale, quindi effettivamente si potrebbe vedere e se il prezzo scende ancora non sarebbe male da usare quotidianamente.

però è vero che di 525 e 535 in italia non si vede proprio nulla.... 2 giorni fa vidi l'annuncio di un 525i in Sicilia, con una sola foto e nemmeno reale, che però era descritta come perfetta: poi è sparito o sono io che non lo trovo più...

a questo punto forse conviene più orientarsi sulle E32 che sono molto più diffuse e tutte ben messe a CV.... cedo che più si sale di segmento e più è facile trovare auto tenute da signori... basta dare un'occhiata al polo opposto, cioè alle E36, il 90% son tenute da cani...

 

Confermo. Bisogna proprio volergli del male.

 

io prima di prendere la mia e39 volevo a tutti i costi la e34...dopo averne vista una touring con gli interni in pelle bianca ma che era ridotta un vero cesso il tetto era quasi screpolato..non ero convinto del prezzo richiesto al quale avrei dovuto sborsare 5000 euro almeno se non di più per risistemarla...in alternativa c'era una sedan rosso metall. tenuta discretamente ma con putroppo gli alzacristalli manuali ..clima manuale..e il 6 in linea 12 valvole..a un prezzo che era superiore a quello pagato x la mia e39 tenuta come un gioiello e completa di accessori..quindi ho dovuto fare una scelta...però la e34 mi è rimasta nel cuore..e mi ci rimarrà x sempre

 

Idem a me. Era canna di fucile, cerchi da 15" BBS interni in stoffa, clima automatico e quel santo e romboso 6L da 2.0 litri che sopra i 3000 suonava divinamente.

 

bella e ben tenuta. Peccato per l'assetto ribassato (troppo) e per il clima manuale. Considera che essendo una pre-restyling non ha gli airbag e l'automatismo in salita del cristallo guida...Il prezzo è altissimo: con quella cifra prendi una M5 in ottime condizioni.

 

germania x germania se uno deve fare il viaggio e34 m5 ma per tutta la vita !:wink: poi però almeno il box e scooter x andare al lavoro....weekend con la m5 e poi vediamo se i common rail ci provano..:wink: su strada..

 

sicuramente fuori tema, e me ne scuso. Ma a questo prezzo:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=215960249

O, per spedere cifre del genere su una E34, perchè non

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=217945922

in tema al post invece, occhio che in Germania tirano sale per 5 mesi l'anno. E non sono tirchi. Ne tirano parecchio.

Quindi le macchine qui tendono ad essere mangiate sotto, anche se sembrano nuove fuori.

Di recente con un amico abbiamo cambiato i tubi freno e la marmitta ad una mini di nemmeno 10 anni. Tutto mangiato dalla ruggine. E il telaio sotto era in uno stato pietoso.

Dacci dunque un'occhiata.

 

quoto !

l'anno scorso sono stato in germania . . ho accompagnato un mio amico per visionare m5 e34 . .(credo sia ancora in vendita) viola M , sotto era un disastro . .

 

io sarei tanto curioso invece di vedere la procedura e il di trattamento della scocca delle e34 destinate al mercato tedesco e il trattamento delle varie sezioni dello scarico..collettori centrale terminali ecc...comunque basta fare una statistica di BMW e MERCEDES...senza arrivare a VOLVO che sono parcheggiate tutto l'anno in prossimità del mare o località a pochi km dal mare.. ci sono casi in cui le marmitte o i centrali di primo equipagg. sono durati anche oltre le previsioni del costruttore..e i danni alla vernice tipo opacizazione molto più limitati rispetto a vetture di pari livello ma di marche come renault fiat jaguar alfa lancia ecc..su un'astra sport del 94 che avevo usata nonostante gli anni e le microrigature quando passavo la pasta x levare le rigature la vernice sottostante veniva fuori come nuova anche dopo 15 anni in altre auto invece si vedeva quasi il fondo e ormai bisognava riverniciarle..

 

mi sembra strano che in germania non si trovino e34 intatte....se già partendo da roma e spostandosi al nord qualsiasi auto usata si ha la probabilità molto più alta di trovare un 'auto inurtata figuriamoci in germania dove il codice stradale vieta a differenza di quì di circolare con parti di carrozzeria danneggiata..come ripeto se io volessi una e34 x tenerla a vita andrei a cercarla lì sopratutto se cerco una versione speciale come la m5 dipende quanto uno ha pazienza pur fremendo x averla..

 

quoto ! ricordiamoci che una e34 ha qualche anno . . e quindi trovare un esemplare in buono stato e' sempre piu' difficile . . forse bisognerebbe mettere "noi" l'annuncio : cercasi e34 in buono stato, sono amatore di questo modello !

magari qualche affare spunta . . cosa ne pensate ?

 

sì anche... però se uno si sposta lì x un tot tempo tipo in bassa stagione x spendere poco individua prima dei conce ben forniti e se le vede di persona..facendo una cernita dei modelli che hanno priorità di scelta..

 

mah, basta pazientare. Io avevo già segnalato un paio di offerte interessanti:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-525i-touring-edition-bietigheim/165411417.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=20&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuelsETROL&maxFirstRegistrationDate=1995-12-31&climatisation=AUTOMATIC_CLIMATISATION&negativeFeatures=EXPORT

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=215865316

 

La 530 era V8 o sbaglio?

 

non sbagli . . v8 !

 

sarà difficilissimo far convivere tutte queste necessità, soprattutto quella di non spostarsi troppo. La mia idea, se voglio una cosa, è che vado a prenderla dove la trovo...se dovessi aspettare che sia lei a passare da me, sto fresco! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">