Vista nuova Z4 dal concessionario! | Pagina 13 | BMWpassion forum e blog
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Vista nuova Z4 dal concessionario!

Discussione in 'BMW Z4 E89' iniziata da sharkrunner, 30 Aprile 2009.

  1. Tetsujin

    Tetsujin Collaudatore

    380
    5
    11 Aprile 2008
    Reputazione:
    9.190
    Black Saphire
    beh almeno te lo dicono.. :rolleyes:
     
  2. giulio320d

    giulio320d Kartista

    81
    2
    6 Maggio 2009
    Reputazione:
    -6
    BMW 320d e90
    ho chiesto ieri
    io la ordino con i 17 e poi li cambio subito dopo dal mio gommaio

    se la ordini con i 17 avrai anche i 19 a libretto
     
  3. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.522
    527
    13 Settembre 2004
    Reputazione:
    9.416.102
    E92 335d > E93 335i - 500
    sono BMW non VW qualsiasi ... e BMW omologa tutto,sempre.
     
  4. Tetsujin

    Tetsujin Collaudatore

    380
    5
    11 Aprile 2008
    Reputazione:
    9.190
    Black Saphire
    grazie ragazzi, mi interessa avere conferme, dato che del conce non mi fido troppo... spesso ne sanno meno loro di uno che legge il forum
     
  5. M3 Driver

    M3 Driver Direttore Corse

    1.971
    65
    29 Febbraio 2008
    Reputazione:
    21.507.274
    Z4M coupè
    verissimo....](*,)](*,)](*,)
     
  6. Pollo

    Pollo Amministratore Delegato BMW

    3.286
    294
    27 Ottobre 2008
    Reputazione:
    24.831
    Z43.0si&RRoverSport&Evoque ex M3
    10 a 1 e 10 pianeti in su mi pare un po' esagerato....

    non voglio dire che la vecchia sia meglio della nuova ma semplicemente che sono diverse, molto diverse, e che, per come intendo io la cetegoria spider, la nuova non abbia le giuste caratteristiche


    la penso esattamente così :wink:
     
  7. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    sono pienamente d'accordo......:wink:

    per quanto la z4 nuova sia stupenda ed ineccepibile, IMHO si tratta solo di una normale evoluzione di un modello che, anzi, si è imborghesito e appesantito, perdendo lo spirito e la cattiveria del vecchio modello:wink:

    la vecchia era una spiderina incaxxosa, questa è più una spider GT

    tutto ciò, chiaramente, IMHO
     
  8. CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.857
    277
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10.389
    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho

    ce l'ha ce l 'ha :cool:
     
  9. pozgt

    pozgt Secondo Pilota

    709
    19
    8 Novembre 2007
    Reputazione:
    1.407
    BMW 320d Msport G21
    Qui http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarreviews/234784/bmw_z4_sdrive_35i.html

    ho trovato un servizio che ne parla molto bene in generale, ma fa riferimento alla grossa pecca della mole... Viene proprio inserito tra i difetti... :(

    [​IMG]
    The Z4 has grown up​
    [​IMG]
    And got fat

    Questa frase poi la dice lunga "How can it be right that the four-door is more precise, biddable, eager and – get this – lighter, than the roadster?"​

    Sono sempre più curioso di provarla......
     
    Ultima modifica di un moderatore: 14 Maggio 2009
  10. M3 Driver

    M3 Driver Direttore Corse

    1.971
    65
    29 Febbraio 2008
    Reputazione:
    21.507.274
    Z4M coupè
    Cioè fatemi capire...la serie 3 BERLINA è più leggera della nuova z4 ?? :eek::eek::eek::eek:...ed è pure più precisa...#-o
     
  11. pozgt

    pozgt Secondo Pilota

    709
    19
    8 Novembre 2007
    Reputazione:
    1.407
    BMW 320d Msport G21
    e questo è nulla, il giornalista, che non ha peli sulla lingua, nella prova la paragona a Mercedes SLK e Audi.... ](*,)](*,)
     
  12. M3 Driver

    M3 Driver Direttore Corse

    1.971
    65
    29 Febbraio 2008
    Reputazione:
    21.507.274
    Z4M coupè
    Ho letto tutto l'articolo...a livello di "piacere di guida" è una bocciatura completa (sottosterza, motore posizionato troppo avanti stile AUDI) ](*,)](*,)...e oltre a confermare il fatto che non ci sarà una variante coupè, confermano pure il fatto che NON ci sarà una versione ///M :cry2:cry2:cry2
     
  13. z3Roadster2.2i

    z3Roadster2.2i Collaudatore

    308
    4
    21 Aprile 2008
    Reputazione:
    27.190
    C 250 CDI W204, Cayman S MY09
    bè che non ci sarà una versione coupé è abbastanza scontato e normale, con il nuovo hardtop elettrico a scomparsa fa sia da roadster che coupé :wink:

    per quanto riguarda la versione //M non ci giurerei
     
  14. M3 Driver

    M3 Driver Direttore Corse

    1.971
    65
    29 Febbraio 2008
    Reputazione:
    21.507.274
    Z4M coupè
    Bhè proprio perchè fà sia da roadster che da coupè avrebbero la "scusa" per sviluppare una coupè cazzuta senza essere vincolati dalla base della spider, magari piazzando il motore in posizione centrale posteriore in stile Cayman...sai che bava!?!? =P~=P~=P~=P~=P~
     
  15. PazzoPatentato

    PazzoPatentato Direttore Corse

    2.147
    55
    15 Novembre 2007
    Reputazione:
    2.817.487
    Esse
    Sarebbe troppo bello sentire il rombo del V8 venire dal culo, peccato che non ci entri proprio, ci vorrebbe una sogliola boxer, proprio come la cayman appunto ;)
     
  16. z3Roadster2.2i

    z3Roadster2.2i Collaudatore

    308
    4
    21 Aprile 2008
    Reputazione:
    27.190
    C 250 CDI W204, Cayman S MY09
    già :wink:
     
  17. Apuleio

    Apuleio Aspirante Pilota

    47
    25
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    5.615.327
    In attesa
    Tu hai DIO...magnifica=D>:love

    [​IMG]
     
  18. Teokappatiemme

    Teokappatiemme Direttore Corse

    2.055
    104
    14 Gennaio 2006
    Reputazione:
    4.174
    scout
    ..è esattamente quello che si prova guidando la z4 nuova dopo essere scesi dalla nostra. Sembra di passare da un completo sartoriale a un completo per taglie forti, sedile sportivo(?) compreso. L'unica cosa che mi ha impressionato positivamente è stato il motore. Non posso dare riferimenti perchè non penso nessuno crederà se dovessi scrivere.....ovviamente autobahn!!!
    Dico solo che è molto vicino alla nostra, se PROCEDONO saranno azzi per chi vorrà primeggiare sugli sparini.:lol:
    Peccato davvero per la sensazione di pesantezza che trasuda anche nel comportamento della vettura. L'ho provata a maltrattare un pochino e rimane sempre neutra, non si scompone mai. Nemmeno a volerlo. Per alcuni questo potrebbe essere un aspetto favorevole, ma non per me.
    Il cambio è veloce, in scalata è una favola, ma i tasti sembrano fatti più per una console che per un'auto da 60k.
    Alla fine, sembra sia lei a guidare noi e non viceversa. Chi ha avuto la "vecchia" potrà solo confermare queste impressioni.
    Tornato sulla mia dopo mezz'ora di test, mi sembrava di aver tra le mani un rasoio.

    Mamma Bmw che combini? :sad:

    Tra l'altro, non spero in una versione ///M, sinceramente il 35 imho è il motore perfetto per la tipologia di auto che è. Oltre ritengo sia inutile andare visto il peso e le caratteristiche dell'auto.
     
  19. devilbmw74

    devilbmw74 Collaudatore

    264
    4
    3 Dicembre 2006
    Reputazione:
    60
    Mini One, Z4 Coupè 3.0si
    Come avevo detto non sono l'unico che è rimasto deluso dai sedili sportivi....vero Teokappatiemme? la pensiamo uguale!

    Ciao

    Devil
     
    Ultima modifica di un moderatore: 15 Maggio 2009
  20. Teokappatiemme

    Teokappatiemme Direttore Corse

    2.055
    104
    14 Gennaio 2006
    Reputazione:
    4.174
    scout
    confermo, sono sedili sportivi per taglie forti, io nel mio piccolo ci "navigavo" dentro.:evil:
     

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