BMW Serie 1 F20/F21 vista da dentro.. che delusione!

tipico...lanciano la provocazione poi scappano.

 

Scappano perchè rimangono delusi dall'aver trovato utenti che non le pensano come loro

 

Per carità, se piacciono i tablet attaccati uno di fianco all altro come la nuova classe e o classe a.....

 

La serie 1 non è l'auto per te, compra la golf che è meglio.

Dobbiamo dire grazie a chi ha mal di schiena e agli estimatori della TA.

 

Ma che leggo! Uno sceglie la macchina per il cruscotto o per il navigatore...non per il motore, la tenuta di strada, la stabilità, il cambio per quello che si chiama “piacere di guida”!!
Ti consiglio là golf, anzi forse è già troppo macchina!
La bmw lasciala a noi nostalgici della guida che non abbiamo tempo di guardare le orribili strisce di plastica ai lati del nav o addirittura il cd!
Anzi ti consiglio una bella elettrica che non fa neanche quell’orribile rumore che mi dicono provenga da uno strano tubo detto scarico. Pensa a tutti i dinosauri che sono morti per darti la benzina...veramente orrendo...si è poi uno schermo così piccolo...che schifo

 

Io possiedo una 120 d e ho messo delle guide sullo schermo ai lati e ci infilo l’ipad mini che uso come navi, ricevo mail Apple music etc, lo schermo si può dividere in 1/2 1/3
Sento la musica con il Bluetooth e ho comunque il suono del rilevatore di distanza.
Quando non uso il navi lo estraggo e morta li.
Nessun sistema in auto è potente come un ipad mini.

 

Perdonatelo, è indeciso tra la serie 1 e la... Fiat 124... la nuova eh
Nonostante la faccina non sto scherzando, se volete perdere un po' di tempo cercatelo nel web

 

È triste ma se si guarda anche alla pubblicità delle auto attuali ormai vengono enfatizzati aspetti come il nav di ultima gen, la funzione mirroring la telecamera posteriore e non la sicurezza attiva: la tenuta di strada, la frenata etc
Ormai i venditori non sanno se l’auto che vendono ha il differenziale autobloccante o a che pressione arriva il turbo ma sono preparatissimi sui pollici dello schermo del nav... molti scelgono l’impianto frenante m performance perché le pinze sono colorate... mi sento un dinosauro in via d’estinzione...almeno servirò a formare tanta buona benzina

 

Beh anche la Tesla ha un bel tablet...e non fa rumore

 

Sullo 0-100 sarà anche imbattibile ma in un tratto guidato (grand corniche) una Tesla bianca mi sta ancora cercando...

 

In fondo la 124 è la Miata appesantita e turbata... piuttosto che una TA

 

ma parlava di design ultima generazione...come la 124

quel freno a mano messo li, come puo accettarlo

io trovo ottimo lo schermo sulla bmw, un giusto compromesso. In golf come altri gia detto troppo basso, tipo in audi invece è troppo alto.

ok che è a scomparsa, ma quando si gira sta sempre li su. Meglio la scelta bmw.
I touchscreen stanno venedo bocciati sempre di piu. Tipo A8 full touchscreen anche per regolazione temperatura viene bocciato perchè risulta piu scomodo che altro.

 

che fai ti rispondi da solo?

 

Niente, solo un po’ di sana schizofrenia

 

io poi che sono un anti hitech in macchina, reputo la bmw come appunto tante altre che usano idrive e i tasti, ottime a volte riesco a gestire anche senza togliere lo sguardo dalla strada, viva i tasti e i cd (anche se l'usb è molto comoda)

 

Anche secondo me durante la guida è più comodo l’idrive. Con le vibrazioni il touch è molto più difficoltoso

 

il touch è scomodo

 

ho letto anch'io i suoi post a riguardo su un forum... Diciamo che il budget più o meno è quello per tutte e 3 ed essendo single lo spazio è relativamente importante. Un po' non lo biasimo per "il colpo di fulmine" per la 124...insomma è più una macchina da "emozioni pure" che presa con la testa. Ma trovo giusto fare queste sbandate almeno una volta nella vita per non avere rimpianti. Unico consiglio (se ancora ci legge) è "estremizzare" e quindi visto che prende una 2 posti secca a benzina e trazione dietro...di prenderla anche leggera e potente (non so quanto pesi più della mx5) e se la differenza di peso è troppa puntare sulla cugina Mazda. Dico questo perché non credo nelle spider "da passeggio" poiché una volta assimilata la novità della guida a cielo aperto, senza prestazioni viene voglia di cambiarla in breve tempo. Parlo per esperienza.

 

Credo sia abbastanza soggettivo. Io la MGF, nonostante non fosse un fulmine di guerra, l’ho tenuta con piacere per diversi anni (ed è stata la mia condanna causandomi dipendenza da macchine aperte )

 

La mx5 pesa un centinaio di kg in meno e la preferisco alla 124 ma se trova scarni gli interni della bmw nn so come potrebbe puntare su una spyderina che nn fa degli interni io suo punto forte