buonasera a tutti. Sono proprietario di un 318 touring 143 cv del 2014. circa 2 mesi fa ho sostituito in garanzia a 45.000 km la scatola guida (i famosi "clock clock " provenienti dall'anteriore oltre a cigoli poco simpatici a motore molto caldo). Recentemente ho notato di sentire molto le asperita' dell'asfalto con lo sterzo; non vibrazioni ma piccolissimi tremolii piu' o meno accentuati a seconda della ruvidita' dell'asfalto. Durante la percorrenza di curve a raggio costante (tipo le rotonde) si sentono ancora di piu' questi piccolissime vibrazioni. Il capofficina BMW (ha provato su strada la macchina alla mia presenza)ha detto che non sente nulla e che sicuramente il fatto di sentire le asperita' dell'asfalto è per colpa degli pneumatici datati (si e' vero sono al 50%.. sono un po' induriti.. runflat 225/55 17) ma ho anche il timore che sia stata fatta male la convergenza e che non sia stato competente. Ha detto che una volta cambiate le gomme tutto si risolvera'. Nessuno ha avuto simili problemi?
esattamente.. e la convergenza e' stata fatta due mesi fa dopo la sostituzione della scatola sterzo... ma mi fido poco..
