Salve. Ho sentito da un collega che, al primo tagliando della sua X1_18d, gli hanno fatto notare (lui non se ne era accorto) una vibrazione del blocco motore in accensione e nello spegnimento. Hanno riferito che era (a sua detta, perchè non ricordava bene i termini tecnici) "la puleggia dell'albero motore", e che era un difetto della X1 e gliel'hanno sostituita. Qualcuno sa dirmi qualcosa in merito. Riguarda solo la X1_18d cambio manuale , o tutte le versioni (io ho la 20_d Auto). Per inciso, io non ho ancora notato nulla sulla mia (20.000 Km percorsi). Grazie
Normalmente c'è in tutti i motori diesel, è un puleggia con un sistema che serve a smorzare le vibrazioni, e lavora sopratutto in accensione ed in spegnimento motore. Dovrebbe essere il particolare 2: https://www.realoem.com/bmw/it/show...014_F48_BMW_X1_18d&diagId=11_5703#11238602800
