vibrazione posteriore 520d f11

Ad oggi direi di si..

 

Io sono stato ricontattato dalla concessionaria ( dopo aver scritto a BMW ) che nei prossimi giorni mi invitano a tornare in officina, ma dicono che il tutto dovrebbe essere dovuto dalla valvola EGR che funziona male. Secosì fosse perchè a te hanno cambiato tutti questi componenti? Io continuo a pensare che brancolano nel buio!

 

Domattina ho appuntamento in concessionarie per caricare il nuovo SW.... Vediamo....

 

Però l'aggiornamento sw della EGR non spiegherebbe il perchè le vibrazione si sentono solo sulle touring e non sulle berline.

 

si, in effetti è strano che le berline non abbiano questi pb

se hai pazienza con google translator qui trovi dettagli

http://www.motor-talk.de/forum/520d-ruckeln-bei-1700-u-min-t3216920.html

 

Ma non scherziamo, la mia è berlina e vibra come le altre.

 

entro in discussione senza esserne possessore, ma so che il problema legato alle vibrazioni della F11, è legato alla fornitura ufficiale di cerchi da 18", ( difettosi )

scaldandosi hanno una dilatazione fuori tolleranza, e provoca vibrazioni.

 

Magari fosse cosi, sarebbe l'occasione buona per passare ai 19 e poi sinceramente ho qualche dubbio, vibra fin dai primi metri ed a bassa velocità

 

Ci sono novità?

dannyzavo come ti trovi ad oggi? Sono tornate le vibrazioni oppure tutto ok?

 

ieri ho montato le gomme da neve su cerchi da 17, vibrazioni zero. Devono essere allora i 18.

 

Dici?

E coi 19" ci sono problemi che tu sappia?

 

non lo so

 

[-Avevo già toccato con mano direttamente il comportamento di BMW Italia ... Scandaloso ... Io ho una e92 che scaletta le gomme e nn riesco a venirne ancora a capo ..ora 100000 km .. Cambio vettura e ordino f11 ..poi leggo del difetto e soprattutto mi incazz nel vedere l'indifferenza di BMW Italia ....mmmmmmm misa che gli lascio li la macchina ....spedere una fortuna per comprare un mezzo che nn ha qualità e soprattutto assistenza adeguata mi lascia DI STUCCO

CHE FARE

 

non farsi problemi prima ancora di averla presa.... non tutte lo fanno ( quella di mio padre non lo fa, toccando ferro...) e come in tutte le cose purtroppo bisogna mettere in conto che il modello sfigato ci sta, ci può stare.... è che non dovrebbe succedere su auto di questo livello, ma tant'è....

 

A parte che son d'accordo con Francesco che non penso sia il caso di fasciarsi la testa prima di averla rotta... ma son preoccupato anch'io eh... non mi pare di aver sentito di questo problema sulle xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">, che a livello di trasmissione e sospensioni sono ben diverse, quindi dovresti andare abbastanza tranquillo.

Dico abbastanza perché ormai anche spendendo queste fortune non si è più sicuri di niente...

Qualcuno ha questo problema anche con cerchi da 19"?

 

e sennò provare a guardare il lato positivo delle cose invece di intervenire per eliminare la vibrazione, fare il contrario: provare ad incrementarla un pò, in modo da avere due effetti positivi: prima di tutto rendere l'auto unica nel suo genere..., ma soprattutto unire l'utile al dilettevole e dare alla consorte un ciotolino dove poter, senza sforzo, preparare la maionese

pardòn, ma davvero, secondo me non merita rodersi il fegato fin da prima della consegna, altrimenti ben che vada uno si è dannato l'anima inutilmente.... male che vada è ancor più stressato perchè già stava male prima di averla per le mani.... e poi così si rischia di non godersi nemmeno la consegna dell'autovettura nuova ( meglio allora imho sarebbe prendere una dimostrativa o robe del genere in modo da provarla per bene prima di acquistarla.... ma se non si hanno sorprese da quel punto di vista ne potremmo avere, anche peggio, per il fatto che ad esempio la dimostrativa non si sa come sia stata trattata, tipo affondate a motore freddo ed in rodaggio, ecc.... ); insomma, per me, evitare di andare a prenderla di martedì e di venerdì, toccarsi le pelotas, e poi non pensare più a probabili difetti.... fino a che non si manifestano davvero....

 

Sono possessore di una 530 xdrive cerchi da 19 e adaptive drive, per ora non ho riscontrato nessun difetto, dopo aver letto questo post ho fatto molta attenzione alle velocità indicate per vedere se si presentava l'anomalia, ma nulla di tutto ciò. Quindi se non sbaglio per ora quelle che vibrano sono le 520d sia berlina che touring cambio manuale e automatico

con i cerchi da 18. Giusto?

 

[-

Si sicuramente ..ma l'assistenza dovrebbe intervenire in modo efficace competente e magari ascoltando il cliente... Purtroppo a livello di servizi accessori come appunto assistenza ho delle pessime esperienze con il gruppo wv e BMW ...la migliore e' x me e' stata Fiat e molto buona Mercedes ... Spesso nn basta spendere tanto x avere tanto ...

 

Anche 530d, probabilmente le xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> non ne sono affette. Poi non tutte le vetture parrebbe, ma qui forse ci vorrebbe una statistica seria.

 

stando alle mie esperienze, la peggiore è stata audi, senza ombra di dubbio.... poi molto fa anche la concessionaria alla quale ci si appoggia....