Vibrazione motore al minimo

Sono 4 mesi che lotto per lo stesso motivo e mi sta costando migliaia di euro (3 officine BMW non sono state capaci di risolvere il problema) anzi dicono che va tutto bene!!

A momento ho cambiato il compressore del climatizzatore, i supporti motore (da un'officina non BMW) e fra poco un altro pezzo che dovro' montare la settimana prossima sperando di chiudere il cerchio.

Pare che le maggiori vibrazioni al minimo siano una caratteristica della serie 5..

Ma perché quando scrivo in questo forum la tastiera impazzisce?

 

Pure il mio 530d saltuariamente al minimo vibra un po'

quasi impercettibile ma io, pignolo, lo sento....

noto che lo fa solo a caldo dopo un bel giro in macchina...

Ma facendolo poche volte non ho ancora capito da cosa potrebbe derivare....

non mi da fastidio anche perché si sente davvero poco, ma si capisce che non è perfetto come le altre 99 volte su 100

appena accelero o parto va di nuovo perfetto

ho chiesto in Bmw e mi hanno risposto che il 6 cilindri lo fa........

 

beh probabilmente la tua allora vibra molto. la mia in abitacolo si sente quasi impercettibilmente..... però io, dopo 40000km sento che ogni tanto non è tonda come deve essere.....

Consultando un mio caro amico meccanico mi ha confermato che essendo il motore 6 cilindri non in linea lo fa..... Secondo me il mio caso è normale

Ovvio se vibra molto e spesso qualcosa di strano c'è

 

Anche la mia si sentiva una vibrazione solo al minimo, alla fine si era staccato un attacco del copri motore che fa anche da coperchio del filtro dell'aria.

Il fatto che il coperchio si incastra con 4 attacchi in gomma che col tempo non tengono più bene e se gli stacchi, perdendo elasticità, non si attaccano più bene e possono uscire dalle loro sedi. In conce mi hanno fatto vedere che per farli salire meglio mettono un po' di vaselina sulla gomma.

 

provate a sistemare bene il coperchio motore , vedete se è stato agganciato su tutti e 5 i perni , anche la mia vibrava ed era quello

 

Anche a me in passato era il coperchio motore, sulla vecchia E39.

A freddo, inoltre, è normale che il motore giri più ruvido, finchè oli e temperature non sono in ordine....

Il 6 cil in linea è un gran motore, ma miracoli non ne fa

 

Vibrazione motore al minimo

2 sul muso che sono dei perni che entrano nel tappo , 4 se non erro che stanno nel coperchio

 

Il mio coperchio motore vibra.... In effetti pare mezzo sganciato.... Ha dei ganci che quando lo premo per incastrarlo fanno TAC ma non ho mai badato, pensando fosse inutile, a quanto sono e se tutti ancorano bene....

 

Vibrazione motore al minimo

Prova e vedrai

 

Comunque é un 6 cilindri in linea, VW e Mercedes hanno il V6 non in linea quindi.

 

si potrebbe , logicamente se vibra il tubo ti fa vibrare anche il coperchio dato che sono agganciati insieme e la risonanza la senti dentro , ma la macchina è nuova ? te lo fa solo da calda ? se le risposte sono si potrebbe essere anche un'altra cosa

 

ok allora no

 

Prova un buon additivo gasolio,liqui moly, bardhal, etc. potrebbe essere una non perfetta nebulizzazione del gasolio, che usi quello normale o l'altro? Perché il gasolio tradizionale ha anche una percentuale di origine vegetale e potrebbe essere un residuo (magari bisognerebbe anche csmbiare il filtro).