vibrazione marmitta

alloooooraaa: le cose da controllare, ormai sono esperto

- gommini marmitta lato terminale (perchè li "amplifica")

- giunto prekat/tubo, nella parte superiore ha uno "snodo", da verificare che tenga ancora bene e nn abbia giochi e giunto prima della marmitta: a me facevano rumore quelli

- lamierini intorno al prekat, sono deformabili e se si appoggiano vibrano (se alzi l' auto, vedi il prekat "avvolto" da lamierini fissati alle plastiche sotto)

- ipotesi peggiore...ceramica che si è distaccata dal kat. fai prima sti controlli su x sicurezza, molto più economici :wink:
-

 

solo pezzo circa 80 euro

 

autoricambi qualunque... cioè proprio qualunque no.. deve essere onesto.. alcuni ti tirano fuori il catalogo imasaf e ti dicono da cambiare tutto il pezzo.. ma se astutamente li porti nelle ultime pagine eccolo!!! flessibile pronto per essere ordinato!!!!
certo che puoi saldarlo tu.. ma devi smontare la marmitta sino al precat..... tagliare il vecchio flex e saldare il nuovo!!!..... se no un maccanico nemmeno troppo onesto nn ti prende piu di 100 euro...
quando vai dal ricambista portagli il diametro esterno del tubo della tua marmitta e la lunghezza del flex che hai su...

ciao

 

Ragazzi l'avevo già postato tempo a dietro.

Sul 320D 150 cv c'è un richiamo per la marmitta.
Più precisamente c'è una staffa da sostituire.

Sulla mia ex berlina un giorno ha iniziato a fare un gran casino.
Ho chiamato in conce pe rl'appuntamento e quando l'ho portata mi hanno cambiato tale staffa al costo 0 in quanto coperto da richiamo ufficiale :wink: .

Questa staffa è collocata sulla parte finale dello scarico.

Se poi il rumore viene da altra parte....non è questo il caso il richiamo

 

Il periodo del richiamo non lo conosco e nemmeno il codice di tale operazione.

Se non ricordo male è stato verso Aprile o Maggio 2006.
Il capo meccanico è stato proprio lui a dirmi di questo richiamo.
ha specificato che è un'operazione solo per i 320d restyling.

Quello che è strano è che mi ha mandato via senza nemmeno firmare la ricevuta/fattura

Prova magari a mandare un mp a magazzinobmw, lui di certo saprà risponderti.

 

Quella di mio padre l'ha effettuato il richiamo, ma evidentemente il problema non e' quello
Cmq seguiro' i vostri consigli di far controllare che non sia lo snodo o il flessibile e basta. Secondo loro c'e' da ordinare il pre-kat. Vedro' di farlo ricontrollare dal meccanico che conosco (m'ha portato su al piano di sopra in officina ed abbiamo ispezionato insieme idolo). Speriamo che la ceramica dentro il pre-kat sia ancora ben salda!!!



ciao
Riccardo

 

io avevo problemi di vibrazione, ho cambiato i due gommini senza risolvere nulla, poi ho cambiato un pezzo chiamato antivibratore...è posizionato sul terminale e ho risolto!

 

Azz, la vostra discussione mi ha messo la pulce nell'orecchio.
E' un po' di tempo che sul mio 530d sento come uno strano rumore-vibrazione sordo e cupo che sempbra provenire dal motore dai 1200 ai 1500 giri circa.
Sembra quasi come se qualcosa in quel momento tenesse fermo il motore e trasmette alla carrozzeria il movimiento.....
Azz, che sia la marmitta ?
I supporti motore li feci gia' 6 mesi fa.
Omarrrrrrrrrrrrrrrrr

 

anche a me e' successo che si e' dissaldata la staffa centrale che mantiene la marmita tramite anello di gomma. Ragazzi non preoccupatevi fateci una buona saldatura a fili contunuo e non succedera' piu

 

ma te l'ho già scritto
IMASAF impossibile che nn la conoscano!! da me i ricambisti ce l'hanno...

 

cioe?

 

tranquilli....dopo averla portata per ben 3 volte in conce e altrettante dal meccanico di fiducia....si è sistemata da sola!!!!!!!! una mattina l'ho pesa su e come x magia non vibrava più....non l'ho più fatta guardare perchè metti caso che mi toccano qlcosa....poi torna a vibrare sicuro

 

ma che tipo di vibrazione avevi???... si ripercuoteva sul volante???