Vibrazione a 140-160kmh | BMWpassion forum e blog

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Vibrazione a 140-160kmh

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da dylanshock, 8 Aprile 2013.

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  1. 8 Aprile 2013 #1
    dylanshock

    dylanshock Collaudatore

    341
    6
    12 Maggio 2012
    Reputazione:
    19
    F20 lci 120d Msport auto
    Ciao a tutti ragazzi ho un problema alla mia 118d...
    E due giorni che percorro l autostrada per brevi tratti un decina di km...
    Praticamente in sesta marcia se affondo il pedele a 130kmh fino ai 160kmh la macchina vibra in una maniera allarmante...una vibrazione brutta...da sotto al sedile e anche il volante...ma non si sente alcun rumore...cosa puo essere??
    La macchina e ancora in best4 e ha 74000km...
    Ho messo da circa 1500km i cerchi da 18...fatti mettere a posto da ditta specializzata e fatti riverniciare...quindi ok...e gomme nuove kumho ku31 215-40 245-35...pressioni 2.4-2.8...consigli??

    Ho pauara chr fosse qualcosa legata alla meccanica :(

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  2. 8 Aprile 2013 #2
    Zeus serie1

    Zeus serie1 Presidente Onorario BMW

    9.210
    204
    29 Maggio 2009
    Reputazione:
    202.114
    ex 118d E87 - 118d E81
    2.8??? che vai in giro a driftare?!?!?

    le potrebbero essere semplicemente le gomme non perfettamente equilibrate! io farei delle prove magari affondare a 130 ma in una marcia diversa! e vedere se la vibrazion persiste!
     
  3. 8 Aprile 2013 #3
    dylanshock

    dylanshock Collaudatore

    341
    6
    12 Maggio 2012
    Reputazione:
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    F20 lci 120d Msport auto
    R: Vibrazione a 140-160kmh

    OK faro questa prova

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  4. 9 Aprile 2013 #4
    dylanshock

    dylanshock Collaudatore

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    12 Maggio 2012
    Reputazione:
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    F20 lci 120d Msport auto
    R: Vibrazione a 140-160kmh

    Le mie gomme non sono RF.

    Le pressioni con gomme RF sono 2.0-2.5...qui sul forum avevo letto che con gomme normali bisognava tenere le pressioni più alte..effettivamente con queste pressioni ho notato un minore cedimento in curva della spalla.

    Cmq ho fatto una prova sia in 5 che in 6 marcia.

    Il problema persiste...da 135kmh fino 160...per poi sparire a 170...anche in decelerazione vibra..

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    • Armec
  5. 9 Aprile 2013 #5
    Tony Grinton

    Tony Grinton Primo Pilota

    1.135
    6
    1 Novembre 2010
    Reputazione:
    5.902
    116i a gas di petrolio putrefatto
    secondo me ti ci vuole un gommista, dovresti farti controllare convergenza campanatura ed equilibratura ruote..con buona probabilità la causa sarà quella
     
  6. 9 Aprile 2013 #6
    dylanshock

    dylanshock Collaudatore

    341
    6
    12 Maggio 2012
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    F20 lci 120d Msport auto
    R: Vibrazione a 140-160kmh

    Addirittura la camapanatura??ma lo fa qualsiasi gommista??

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  7. 9 Aprile 2013 #7
    Zeus serie1

    Zeus serie1 Presidente Onorario BMW

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    29 Maggio 2009
    Reputazione:
    202.114
    ex 118d E87 - 118d E81
    Se la domanda è:

    lo fa qualsiasi gommista?

    la risposta è SI

    se la domanda è:

    lo sa fare qualsiasi gommista?

    la risposta è NO!

    dal mio vecchio gommista rinomatissimo della zona sempre con una fila da paura! lamentavo una campanatura differente tra gomma dx e sx sull'asse posteriore visibile ad occhio per lui era tutto ok! cambiato gommista mi sono rifatto gli angoli con un ragazzo che lavora lì dentro beh ero con la post sx con un grado e mezzo negativo la dx prossima allo 0! quindi diciamo un grado di differenza! visibile ad occhio!!!! ovviamente anche la convergenza sia ant che post era da sistemare ma con le strade che ci troviamo lo reputo normalissimo!!
     
  8. 10 Aprile 2013 #8
    grapesco

    grapesco Presidente Onorario BMW

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    7 Marzo 2010
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    bmw 118d 90kw..
    hai le gomme posteriori sbilanciate ,sicuramente si è sganciato qualche pesetto,controlla e fammi sapere.
     
  9. 10 Aprile 2013 #9
    chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

    7.427
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    7 Settembre 2007
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    f36 420d Msport
    R: Vibrazione a 140-160kmh

    Io sulla e90 le ho provate tutte. E non sono riuscito a capire cosa fosse, me lo faceva con le termiche e con i 18 me lo faceva in tutte le marce. Abbiamo cambiato braccetti, cuscinetti, silent block, l'ho venduta xkè non ce la facevo più. Ogni 5 mila km mi piegava un set di dischi posteriori. Si è pensato fosse il volano, l'albero di trasmissione. Tutto si è provato. Ma non ho trovato soluzione.

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  10. 10 Aprile 2013 #10
    dylanshock

    dylanshock Collaudatore

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    12 Maggio 2012
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    F20 lci 120d Msport auto
    R: Vibrazione a 140-160kmh

    Speriamo che sia una stupidata...anche perche a basse velocità non si sente

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  11. 10 Aprile 2013 #11
    dylanshock

    dylanshock Collaudatore

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    12 Maggio 2012
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    F20 lci 120d Msport auto
    R: Vibrazione a 140-160kmh

    Il tuo problema poteva essere il volano..perche se lo faceva a tutte le marce nello stesso range di giri era sicuramente lui...

    Ho letto qui sul forum che anche BMW serie 5 nuovi hanno questi problemi.

    Spero solo che il mio sia una stupì data...

    Non mi e chiara una cosa..come facevi a fermare i dischi post ogni 5000km??

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  12. 10 Aprile 2013 #12
    chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

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    f36 420d Msport
    R: Vibrazione a 140-160kmh

    Scusa mi sono espresso male. A 130 me lo faceva in quarta quinta o sesta. Sembrava una vibrazione dovuta a quella velocità e non legata ai giri motore. Più ai giri del differenziale. E questa vibrazione, facendo diversa autostrada, mi creava un bel fastidio sui freni posteriori, tanto da rendere ogni frenata sempre più vibrante. Cambiavo i dischi, facevo 2000 km e ricominciava. Li sopportavo altri 4 5 mila km poi li Cambiavo, 2 volte in garanzia. Poi li ho tenuti così

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  13. 10 Aprile 2013 #13
    dylanshock

    dylanshock Collaudatore

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    F20 lci 120d Msport auto
    R: Vibrazione a 140-160kmh

    I nei dischi non vibrano..ma devo dire che e due settimane che da 30kmh a fermo sento un rumore fastidioso in frenata...e sembra che la frenata si sia allungata un pochino..pensi sia legato al problema dei 140kmh??

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  14. 10 Aprile 2013 #14
    chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

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    7 Settembre 2007
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    f36 420d Msport
    sulla mia il problema era legato, ma non voglio fare allarmismo.. probabilmente il mio era un problema diverso..

    da fermo in folle se rilasci lentamente la frizione, il volano fa rumore?
     
  15. 10 Aprile 2013 #15
    grapesco

    grapesco Presidente Onorario BMW

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    bmw 118d 90kw..
    è semplice, se vibra sotto i cento sono le ruote anteriori se sopra sono quelle post.
     
  16. 10 Aprile 2013 #16
    dylanshock

    dylanshock Collaudatore

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    F20 lci 120d Msport auto
    R: Vibrazione a 140-160kmh

    Con fai a dirlo??girano tutte e 4 le gomme..anche se il volante nel pieno si queste vibrazioni non vibra moltissimo...

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  17. 10 Aprile 2013 #17
    dylanshock

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    R: Vibrazione a 140-160kmh

    Che rumore fa il volano??

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  18. 10 Aprile 2013 #18
    grapesco

    grapesco Presidente Onorario BMW

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    7 Marzo 2010
    Reputazione:
    36.155
    bmw 118d 90kw..
    Non è il volano , e poi che rumore dovrebbe fare ?
     
  19. 10 Aprile 2013 #19
    chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

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    7 Settembre 2007
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    3.225.344
    f36 420d Msport
    premeno o rilasciando piano piano la frizione allo stacco, senti una vibrazione sul motore e un rumore come un picchiettio di un piatto..
     
  20. 10 Aprile 2013 #20
    dylanshock

    dylanshock Collaudatore

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    F20 lci 120d Msport auto
    R: Vibrazione a 140-160kmh

    Adesso cosi a memoria lo fa...ma penso sia normale...io prima avevo una grande punto con volano biomassa andato...e me lo ricordo bene come faceva...la prova da fare e mettere in 5 la macchina a 50 kmh...affondare il pedale e sentire la vibrazione.

    Con la punto sembrava che sotto la macchina ci fosse il terremoto...e il problema era ad ogni marciaa allo stesso numero di giri.

    Con questa e diverso...solo a quella velocità succede...

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