Vi presento...la più chilometrata del forum!

Acc... Beh comunque sì ottimo mezzo... La berlina la trovo più bella del modello nuovo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Hai fatto bene! Questa è passione! Non posso che darti ragione per il discorso sulle "scatolette" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Lo stesso che faccio pure io... Ma nessuno mi ascolta /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

bè, prendere un 525tds a 1000 euro e farci 4000 euro di lavori...con 5.000 euro hai una signora macchina al prezzo di uno scoooter....!!!

 

Putroppo nessuno lo vuole capire /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

beh se calcolate che ho un centro di elaborazione auto, 4 ponti 440mq di officina... diciamo che i lavori me li posso fare da me(escluso la pompa e il cambio automatico) ergo di pezzi ho speso si e no 2000-2200€

Ma anche ammesso che in totale siano 5000€ con l'auto, trovatemi una che offra, il C.A. il cruiser control, sedili in pelle, clima bizona, silenziosa, grande, sicura e che traini un'altra macchina... molti hanno criticato l'elevato kilometraggio ma preferisco prendere un catorcio e cambiarci tutto io che affidarmi alle parole di chi mi vende allo stesso prezzo dicendo che è tutto ok! Non è manca di fiducia in nessuno ma in certi campi mi fido solo di me o di qualche amico stretto... la passione centra poco qui, diciamo che è esigenza /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

la mia 725tds E38 automatica, oramai venduta 1 anno fa (ora di nuovo in vendita su autoscout)

e l'ho venduta a 4mila euro con 207mila km originali, auto con storia nota (ero il secondo proprietario, l'ho comprata dal padre di un amico, che era il primo proprietario), interni in pelle nappa ampliata, allestimento posteriore con tavolini in radica, navigatore bmw, tendina posteriore elettrica, clima posteriore automatico a regolazione separata, pompa serbatoio fatta, guarnizioni pompa gasolio e supporti motore fatti la settimana prima di venderla.

 

Beh se tu hai un' officina hai il lavoro più facilitato /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

non riesce più ad assicurarla col RIVA ad un premio "umano" (è la sua terza auto)

 

si, proprio lei! ora dovrebbe avere sui 220mila km..

l'E28 va benone, ultimamente la uso meno, tipo una/due volte la settimana..

ho ordinato la chiave nuova e 6 stemmi per le coppe ruota, vediamo se almeno questi ho tempo di montarli

 

volevo dire 4 stemmi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

con la vettura ho una sola chiave + quella del tappo serbatoio.

prima di rompere l'unica che ho, ne ho presa un'altra /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

non ne ho ancora idea

sono a metà del secondo pieno ancora

 

Bellissima ma non farebbe al caso /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

mi pare che possa trainare più dell'E39 a pari motore.

e aveva l'autolivellante posteriore idraulico molto più longevo di quello dell'E39

 

Bellissima la tua firma... Bello il contrasto tra la E39 bianca e la Civic da pista Blu /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

A pari motore? boh non saprei dire, sicuramente pero pesa di + di 1700kg, dato che con la b posso trainare un massimo di 3500kg, mi rimangono ora puliti 1800kg di traino(che poi non posso trainare + del peso quindi 1699kg effettivi) se pensi che il carrello puo' arrivare a un peso massimo di 1710kg, diciamo che ho 90 kg di scorta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Inoltre per quanto sicuramente ok, qualcosa si rompe, oppure sta per rompersi e va riordinato /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Altra sottigliezza, avevo bisogno di una sw per mettere anche tutto il resto delle cose(gomme, benzina, attrezzi) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> rimane una macchina fantastica pero!!

grazie, merito di un fotografo/amico che me l'ha fatta e photoshoppata alle gare di accelerazione di celano ! mi piace proprio per il bianco e nero di tutto + il colore della civic e poi essendo la bmw bianca da un effetto fantastico

 

1815kg dichiarati (secondo me comunque, reali si andava allegramente verso le 2 tonnellate )

rotture non ne avresti avute, era già stata fatta tutta la manutenzione straordinaria di un tds, incluso il cambio dell'olio del cambio automatico + filtro, quinto iniettore, pompa serbatoio, supporti motore, pompa acqua, e in più pure parabrezza causa sasso preso in autostrada e qualcos'altro che al momento non ricordo..

l'attuale proprietario ci ha fatto 13mila km senza un problema