Vi presento la mia E91

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Si fatto da solo.. Allora per smontare una 40inta di minuti e qualche santo.... Poi fulcron e idropulitrice... Era sporco ma non esageratamente... Poi ho messo i tappi che avevo preso circa un anno fa!

Rimontarlo 20 minuti scarsi... Fattibilissimo come lavoro

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Ti consiglio di procurarti prima anche tutto il set di guarnizioni nuove x il collettore, io già che c'ero le ho cambiate cosi non ci penso piu!

Domani procederó al cambio olio gia che ho il vano motore sottosopra

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Io ho gia la mappa, ma dovro rifarla per via della turbina maggiorata e quindi gia che stavo pulendo i collettori ho slamellato

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Macchina sul "ponte" xcambio olio!!



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Hai fretta?

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È un prototipo in via di sperimentazione!!!!

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Peró sarà grezzo ma ha funzionato bene!

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Dovevo andare sotto e cosi sono sicuro che non cede niente

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Guarda ero li a pensare come fare, se comprare i cavalletti o cosa inventarmi, poi salta fuori mio suocero con la motosega per tagliare gli avanzi dei travi di quando abbiamo fatto il tetto e taaaac ho trovato il modo di andare sotto!

La macchina é ferma da parecchio, cioè una volta ogni 3 o 4 giorni ci faccio un giro anche se all'interno mancano un po di parti... Ovviamente col paraurti montato!!:-)

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Il problema era quello, come faccio ad alzare e sostituire il cric con un cavalletto?

Alla fine il mio metodo è grezzo ma funziona, unica pecca sia per alzarla che per abbassarla devi andare per gradi, ma adesso me la studio come attrezzarmi per le prossime volte

Se penso che mio cognato quando ha preso la casa si è trovato in garage un ponte da officina (lo usavano per parcheggiare un auto sopra e una sotto)

E l'ha smantellato e portato in discarica senza dire niente, io l'avrei messo nella tettoia vicino al garage

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Si ma mio cognato l'ha buttato il ponte

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Il corriere mi ha chiamato, è arrivato un pacco grande... Molto grande dall'Inghilterra....dopo fotizzo l'apertura

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