vi presento la mia e82

Discussion in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' started by HiPuntoSkySport, Jan 3, 2013.

  1. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    R: vi presento la mia e82

    si esatto! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

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  2. Gabo

    Gabo

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    vi presento la mia e82

    seguo... >:>
     
  3. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    Io dico che ha 2.0 bar costanti e 2.2 di picco.

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  4. Daniele150cv

    Daniele150cv Amministratore Delegato BMW

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    R: vi presento la mia e82

    Originale quindi :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  5. HiPuntoSkySport

    HiPuntoSkySport Kartista

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    BMW 120d E82 MSport
    La pressione turbo non è stata toccata, si è presa qualcosina ma di iniezione per via della maggior quantità dei gas di scarico prodotti. A 246cv rullati le pressioni con turbo originale sono 1,8 bar costanti sia di picco che di costante fino a 4500rpm poi cala a 1,5 quindi non giro a pressioni stellari. Ora ho maggiorato il turbo e finito il rodaggio si rimappa e vediamo cosa ne esce fuori, gia a "chiappe" la sento molto piu coppiosa. A breve posterò le foto dei lavori di maggiorazione
     
  6. HiPuntoSkySport

    HiPuntoSkySport Kartista

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    Jul 29, 2011
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    BMW 120d E82 MSport
    vi presento la mia e82

    Intanto qualche fotina al secondo posto fatto ad Avezzano :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

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  7. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    R: vi presento la mia e82

    La pressione turbo stock è 1.65 bar fino a 4000 giri per poi scendere ad 1.3 a limitatore. Pensare di fare 246cv solo ad 1.8 è pura utopia. Con quelle pressioni sei sui 200cv. Con 2.3 di picco e 2.1 costanti io ho rullato proprio 245cv e 510 Nm

    E fumava come nel tuo video anche perché si è limitati dalla pompa gasolio e più di tot non si può dare....

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  8. HiPuntoSkySport

    HiPuntoSkySport Kartista

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    Jul 29, 2011
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    BMW 120d E82 MSport
    il fatto che voi ci siete riusciti con altri metodi non vuol dire che non c'è altra soluzione altrimenti è un po come il solito discorso della volpe e l'uva ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Se voi avete raggiunto certe prestazioni alzando il turbo alle stelle vuol dire che avevate le vostre idee e motivazioni per farlo, noi per raggiungere certe prestazioni utilizziamo altri metodi e sia il banco rulli, che la strada che i tempi lo hanno dimostrato. Ad Avezzano addirittura giravo ancora piu basso di turbo per via dell'altitudine e il gran caldo che c'era, per questo motivo hai visto tutto quel fumo in foto.

    Non ci vedo nulla di strano fino a qui

    P.S.: aggiungo i complimenti all'S3 mi sono accorto ora, gran bel mezzo! il serie 1 che fine ha fatto? venduto?
     
    Last edited by a moderator: Aug 2, 2014
  9. grapesco

    grapesco Presidente Onorario BMW

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    Mar 7, 2010
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    bmw 118d 90kw..
    Devo far rivedere la mappa , dove vi trovate?
     
  10. HiPuntoSkySport

    HiPuntoSkySport Kartista

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    Jul 29, 2011
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    BMW 120d E82 MSport
    per rivedere la mappa ti consiglio di parlarne prima con il tuo preparatore e magari trovate anche voi una soluzione. Se invece vuoi passarci a trovare a fare quattro chiacchere e prenderti una bella birra fresca quando vuoi ci trovi a Roma :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  11. Daniele150cv

    Daniele150cv Amministratore Delegato BMW

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    Sep 16, 2011
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    120d E87 Attiva 177cv
    R: vi presento la mia e82

    Diplomatico ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Come ne abbiamo già parlato una prova la farei anche io ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  12. grapesco

    grapesco Presidente Onorario BMW

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    Mar 7, 2010
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    bmw 118d 90kw..
    Sono di Frosinone per roma ci passo spesso , dove state?
     
  13. HiPuntoSkySport

    HiPuntoSkySport Kartista

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    Jul 29, 2011
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    BMW 120d E82 MSport
    Ho rispetto dei lavori degli altri, tutto qua. Poi le decisioni ovviamente le prendete voi proprietari della macchina.

    Se preferisci che ci vediamo di persona a Roma possiamo metterci d'accordo in privato
     
  14. Antonio_DAniello

    Antonio_DAniello Aspirante Pilota

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    Jul 17, 2014
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    BMW 118D
    Stupenda è dir poco!!! Complimenti!!!
     
  15. HiPuntoSkySport

    HiPuntoSkySport Kartista

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    Jul 29, 2011
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    BMW 120d E82 MSport
    vi presento la mia e82

    Grazie Antonio gentilissimo
     
  16. HiPuntoSkySport

    HiPuntoSkySport Kartista

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    Jul 29, 2011
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    BMW 120d E82 MSport
    vi presento la mia e82

    piccoli upgrade: reni BMW Performance e estrattore Rieger

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  17. jet

    jet Secondo Pilota

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    Sep 10, 2009
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    bmw 420d GC 190 cv
    Molto bella complimenti!
     
  18. Paso86

    Paso86 Aspirante Pilota

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    May 6, 2014
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    bmw e82 coupe
    Ci starebbe divinamente l'alettoncino in carbonio performances.....su ebay ne ho visti alcuni ad un ottimo prezzo !! Grazie ancora per il consiglio in pm dei cerchi!

    I fari post restyling (mi pare blackline) li hai pagati molto?
     
    Last edited by a moderator: Sep 7, 2014
  19. HiPuntoSkySport

    HiPuntoSkySport Kartista

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    Jul 29, 2011
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    BMW 120d E82 MSport
    vi presento la mia e82

    Grazie :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

    [hipuntoskysport@live.itQUOTE=Paso86;7264859]Ci starebbe divinamente l'alettoncino in carbonio performances.....su ebay ne ho visti alcuni ad un ottimo prezzo !! Grazie ancora per il consiglio in pm dei cerchi!

    I fari post restyling (mi pare black serie) li hai pagati molto?

    lo spoiler in realtà l'ho preso ma non mi è ancora arrivato xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">

    I fari sono i blackline e su ebay tedesco li pagai intorno ai 250€ spediti

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  20. over87

    over87 Amministratore Delegato BMW

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    Apr 22, 2010
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    ex:MazdaRx8,OneCoupè,Cooper S.500 Abarth
    ...very good quei cerchi mi han fatto sempre impazzire
     

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