vi presento la mia cucciola

Andrea 123 scusa ma non avevo visto il messaggio grazie comunque ma ho già preso accordi con il mappatore che il dp me lo fa lui adesso è tutto rinviato a settembre causa chiusura per ferie dell'officina...insieme alla mappa e alla rimozione del dpf volevo anche fare lo scarico,solo il terminale però dire che fare un duplex verrebbe fuori una zarrata? Perché non ho mai visto un serie 1 con il duplex e il classico doppio tondo lo hanno in troppi voi che dite?

 

Ragazzi nuovi up in arrivo sta sera mi è arrivato il bracciolo centrale che ho subito montato solo che ora sono molto indeciso se rivestirlo in pelle grigia come i sedili o tenerlo nero la mia paura si sporchi troppo chiaro

In settimana mi arrivano i led per le luci di cortesia vano piedi e per le luci di cortesia sotto le maniglie come mi arrivano vi aggiorno sul lavoro :-)

 

Nuovi up!!!

oggi mi è arrivato il filtro che ovviamente ho subito montato :-) unica perplessità smontato il vecchio la situazione della scatola filtro era questa:



Il tutto mi ha preoccupato non poco c'erano dentro foglie secce e ogni qualsivoglia schifezza che andavano a tappare il filtro secondo voi è normale?

domani comunque la porto a sfappare e come è pronto il dp mappa!!!!

 

Il soun veramente poca cosa è cambiato però è molto più lineare nel prendere giri soprattutto nella parte alta...cambiamento che si sente tanto quando tiri molto contento per ora

 

Upupup!!!!

ragazzi oggi ho finalmente mappato non l'abbiamo bancata perché volevamo aspettare quei 100/200km di autoadattamento quindi bancheremo settimana prossima prime impressio molto positive per quello che ho potuto provare in 10 km di giretto

ma ogni tirata sentivi migliorasse la risposta della macchina dai 2000 in su tira che è un piacere !! Sotto ha un piccolo lag che però tirando la dovrebbe diminuire almeno così è stato a prime impressioni l'ultima affondata di gas la coppia ta tirata fuori sui 1800g/min... A detta del mappatore ha mantenuto un erogazione molto tonda come d'altronde si nota guidando le senza cercare lo scalino dell'entrata turbo ...ora i km sono troppo pochi x giudicare bene ma a prima impressione non male dire a voi i commenti

 

Oggi sono andato da carburatori bg per bancare la macchina e avere un riscontro numerico dopo la mappa,

confermate le mie impressioni mappa molto lineare e tonda con un buon incremento di cv e coppia ho infine parlato con marino e mi ha detto che come mappa è buona anche se volendo un qualche cv a patto si accetti un po' di fumosità allo scarico si può recuperare tranquillamente

a voi i commenti:

 

È si:-) ma se marino mi dice che riesce a tirare su ancora qualcuno mi sa che l'aggiustatina glie la faccio dare :-)

 

Questo sicuro xô mi ha garantito nn ci sono problemi fino a 230cv x la turbina e 44kg di coppia per la frizione

poi sai com'è più ne hai più ne vorresti :-)

 

Quello assolutamente però alla fine a me non cambia molto se alla fine sono 200 o 190 l'importante senta degli incrementi e la macchina mi didiverta

poi vuoi mettere una bella puledra su 200 pony ha il suo perché!! Ahahahah

 

Non mi dispiace ma non mi convince a pieno a essere sincero è bello ma non vorrei che fosse troppo pesante dovrei vederlo dal vivo perché in alcune foto mi piace in altre no

p.s che lavoro fai? Interessa anche a me la deformazione professionale sulle puledre ahahahah

 

Grazie mille per i complimenti , guarda i depo a sfondo nero non mi piacciono perché troppo tuning per le lampade stesso discorso per le 8000 mentre le 6000 secondo me sono il giusto compromesso

per il fascio luminoso avevo il problema de te citato basta mettersi li con pazienza e regolarli in modo tale che il fascio dei due fari si sovrapponga e non puntino uno qua è uno la e riesci a risolvere il problema;-)