Vi presento la mia 135i.. Sauber Edition

li ho fatti omologare... ma questo si puo fare senza problemi!

 

essendo vicino al confine.. mi capita spesso di andare in Italia verso Come o Milano, e ogni tanto vedo di quelle macchine transformate in astronavi..

e se devo essere sincero... sono orribili!!!

ora mi chiedo, come mai si possono montare questi kit estetici, e aumentare la dimensione delle gomme, è vietato???

spero solo che non vietino anche quello adesso...

 

è la convergenza.. le strade sicuramente posso influire.. ma non in questo modo!!

davanti ho 0°02' , e mi hanno spiegato che le semi-slick seguono molto di piu la strada in confronto ad altre gomme normali.. quindi è questo il problema!! se non sono perfettamente dritte fanno questo effetto!!

ora sto aspettando che mi arrivi l'ic, dopo la porto dal mecc e mi mettono la convergenza a 0 con un apparecchio di nuova generazione !!

 

vediamo... io credo di si.. poi ti faccio sapere..

bisogna anche tener conto che sono semi-slick ...

caxxo spero che si risolva sto problemino...

 

convergenza rifatta .. niente di risolto...

caxxo va ancora a destra...

mi hanno detto di provare ad invertire le gomme anteriori?

che ne pensate??

cmq, visto che è da un po' che non scrivevo piu niente.. adesso vi aggiorno sulle ultime modifiche..

-montato procede

-montato intercooler wagner (considerato uno dei migliori)

-e oggi ho montato i filtri..

potenza raggiunta 15,7 psi siamo attorno ai 400/410cv, con benza 100 invece della 98 che sto usando e con un buon adattamento .. penso si arrivi ai 420..

FANTASTICO STO N54 !!! È UN'ALTRA MACCHINA...

e con le gomme di questo genere l'auto schizza come un fulmine.. trazione incredibile nonostante tutta la potenza!!

passiamo alle modifiche estetiche...

-ho fatto oscurare i fari posteriori con della lacca..

-montato cambio short shift performance.. netto miglioramento







mancano alcune foto, presto le rimetto ...

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quello del 335... è più grande!!

inoltre cambia anche il tubo originale con uno in silicone che va collegato al charge pipe..

ottimo prodotto !!

nel montaggio bisogna trafugare un po' nel senso, che bisogna tagliare delle plastiche interne..

sono inutili e non vedi niente..

consigliatissimo!

se un giorno sei interessato fammi sapere, che posso avere dei sconti.. ev anche per i dps wagner.. sono gli unici con 3" interni

 

si si, il procede era già stato montato.. ma non l'avevo mai scritto.

nei prossimi giorni vado a scambiare le gomme..

purtroppo leggendo su internet, molto gente con questo problema non ha risolto neanche invertendo le gomme..

azz

cmq, garantisco che non si stacca la lacca, che poi sarebbe vernice vera e proprio semplicemente trasparente.

i fari vengono lisciati, puliti con alcool, spruzzati, messi nel forno a far asciugare, lisciati e ripuliti

questo l'ho gia fatto anche su altre auto.. mai nessun problema!!