vi presento la mia 135i msport

quoto...secondo me in questa fascia di mercato devono ancora fare un motore come il 35i per prestazioni consumi ecc...a me non è mai balenato in testa l'idea di metterci mano per non destabilizzare l'equilibrio che mamma bmw ha saputo dare ad un motore così armonioso...poi ognuno è libero di fare ciò che vuole, poi saranno cavoli suoi

 

Sbagli :wink:
Kompey ha avuto dei problemi "indipendenti" dalle modifiche meccaniche ed elettroniche effettuate :wink:

 

ok chiedo scusa.
ma il concetto, per me, rimane.

 

io!
ho un bellissimo video in cui mio padre mi filma a lungo ben oltre i 260 e passa....
ero piccolo ma ricordo bene quella sensazione: tutto scorreva velocissimo!
e quando sopraggiungeva qualcuno nella direzione opposta non si pensava minimamente a rallentare: la scossa nel vederlo scorrere di fianco a pochi metri era spaventosa ma affascinante.
un po' futurismo e un po' supercar, un po' marinetti e un po' michael knight....
















.....al ritorno mi feci comprare, per il plastico, il modellino del TGV!
fu una delle prime esperienze ad alta velocità. indimenticabile..... :wink:

 

si, sai cos'è un tgv???

 

No ragazzi..adesso dico basta....qui è come sparare sulla croce rossa...




















































spero che non chiudano mai questo topic..
anzi, lo metterei in risalto..
mi sto scassando!

 

Oggi ho fatto il pieno con la V-pover... ho il motore ancora legato perche' ho solo fatto 890km in 7 giorni....dite che magari con sta benza ci tiro fuori un 10cv in piu'? che dici cooper?:wink:

 

io oltre alla shell v power ci aggiungo un additivo per guadagnare 5 cv...

 

eddai ragazzi

 

additivo justice brothers ?

 

no era una battuta...una volta l'ho visto su una rivista un *****io del genere

 

forse pensava alla gtv, l' alfa

 

mettici la benza per gli aerei vedi come spinge

 

Cooper non e' cosi
Nessuno ti da addosso, io per primo
Ho un 130 m con assetto bilsteon b16 pss9,cerchi performance 269,scarico perfomance,aspirazione ......per cui
Pero' per filmare vai in pista magari.
Per settare l'assetto ora la porto in pista.
Se voglio andare a manetta senza limitatore (ca 265) vado sulle autobahn.tutto qui