vi presento la mia 135i msport

si ne ho già fatta!!!!!!ma la 116 è a benzina e ora anche a diesel....

 

ciao ragazzi....allora che dire....ho percorso i miei primi 1000 km con la mia amata 135i.....da dire c'è poco sul motore..lo conosciamo bene tutti....invece mi devo ricredere sul fatto della rigidità della coupè che lo trovata molto ma molto meno rigida in confronto alla mia vecchia 123d 2 volumi......la macchina sento piano piano che sta incominciando a slegarsi...e sento qul 3000 che c'è sotto al cofano che vuole andare forte forte,ma per ora lo tenuto a bada a parte qualche volta...ora inizierò ad allungare un pò il motore nel senso che mi alzerò un pò di più con i giri senza esagerare.....per quanto riguarda i consumi,per il motore che ha sono soddisfatto!!!!!!ho cambiato l impostazione del cb mettento al posto dei l\100k ho messo quanto fa effettivamente al litro...e andando tranquillo e facendo cambiate non al disopra dei 2500 giri,riesco a fare 8,5 al litro!!!!!!!!bhè non è male per un 3000 da 300 cv!!!!ovviamente penso che la vettura consuma un pò di più ora che è nuova,ma tutto sommato sono contento...ora vi posto delle altre fotine che ho fatto in questo week,sono propio 2 di numero,tra cui c'è quella del cruscotto che qualcuno di voi mi aveva chiest!!!!!eccole....

 

si certo....

 

in che senso scusa?non capisco,la sensazione di guida?

 

ti posso garantire che già così com'è ora fa veramente paura...non ti puoi permettere di spingere più di tanto sull acceleratore che la macchina schizza via come una pallottola!!!!!!

 

si le differenze sono minime!!!!

 

ovvio!!!univo problema che per ora ho trovato è lo sterzo...quando sono a basse velocità è veramente duro,forse per colpa del peso del motore!!!!!invece quando vado lo sterzo diventa molto più leggero.....questo non mi capitava nella 123d....forse veramente il peso del 3000 biturbo si fa sentire!!!!

 

stax posto piccolo video!!!!!

 

nel senso che da quando lo ritirata dalla concessionaria mi sempra che sia diventata pù elastica come motore per i primi miei 1000 km...poi ovviamente la macchina ora come ora sarà al 70% delle sue potenzialita...una macchina slegata a dovere dovrà arrivare intorno ai 20000 km.....infatti il messaggio di prima era intitolato i miei primi 1000 km.....per quanto riguarda la velocità max lo fatto una volta e poi come già detto mi sono trattenuto,perchè volevo rispettare il rodaggio....