Vi presento il mio nuovo acquisto....330 Xdrive touring Msport Restyling

Vi presento il mio nuovo acquisto....330 Xdrive touring Msport Restyling

Bhe sicuramente ci avrai comunque messo meno di quanto ci metterei io...manualità zero! E il risultato è ottimo...complimenti! Ps. X sfizio però controlla la levetta sullo sportello! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Stupenda, complimenti. Il Touring merita soprattutto se Rest...

 

buon giorno complimenti bella e soprattutto ti invidio il tetto che sulla mia manca. Mi raccomando però falla correre perché fare brevi tragitti non è il massimo per questa macchina :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

bene ben falla correre la bambina altrimenti non si rigenera e poi sono dolori..

 

Basta levarlo problema risolto.

 

e magari...non serve a nulla levarlo il mio mec di fiducia espertissimo in bmw mi ha detto ciò purtroppo. io ho il problema che faccio 10 km poi la spengo e non è il massimo poi se ti interessa ti spiego cosa accade

 

R: Vi presento il mio nuovo acquisto....330 Xdrive touring Msport Restyling

Spiegalo a me, mi interessa

inviato dal mio tab con grande entusiasmo

 

Lunedi dovrei vederlo così cerco di farmi dire esattamente .

 

Splendida splendente

 

Vi presento il mio nuovo acquisto....330 Xdrive touring Msport Restyling

Bellissima la macchina e bellissimo il cucciolotto!

 

E come no??

Spiega spiega che questa mi è nuova.

precisamente!!

 

te lo faccio io il sunto

il problema andava risolto alla radice

comprando una macchina con un motore da AUTO e non da trattore

 

chiedo umilmente scusa ma non avevo capito bene io il discorso con il mio meccanico.. in ogni caso siccome a me è successo di avere del gasolio nell' olio e a causa di questo ho dovuto effettuare nuovamente un cambio olio.. mi è stato detto che la macchina deve entrare in temperatura e percorrere un certo numero di km per poter rigenerare il filtro antiparticolato e che se ciò non avviene la macchina cerca di iniettare più gasolio per far aumentare la temperatura d' esercizio che favorisca la rigenerazione.. se questo non avviene il gasolio in più trafila dalle teste e finisce nell' olio motore... detto ciò nego quanto detto nel precedente intervento e cofermo che è possibile togliere il fap e rimappare la centralina dando beneficio alla macchina.. peroò come detto con il mio mecc meglio non farlo se la macchina non dà problemi. scusate ancora per il malinteso

 

No no, meglio farlo.

 

presumo anch'io che sia bene farlo per non avere più fastidi e in via preventiva.. ma ogni tanto bisogna fare i conti con il portafoglio visto che poco tempo fa ho dovuto cambiare candelette più centralina candelette e un iniettore... queste diavolerie moderne vanno come missili ma fanno rimpiangere le auto di qualche anno fa dove bastava fare il pieno e correre e non avere mille problematiche